В июле 1955 года авиалайнер, который вылетел из аэропорта Нью-Йорка должен был приземлиться в Майами, но во время полета исчез с радаров. Поиски места крушения закончились безрезультатно. Но спустя 37 лет в аэропорту города Каракас произошло событие, которое шокировало работников, когда в небе появился, давно снятый с производства Douglas DC-4.
Что произошло с бортом 914
В день, когда все случилось диспетчером дежурил Juan de la Corte. На его удивление в небе появилось воздушно судно, которого нет в расписании полетов. После связи с пилотами самолета сразу же была предоставлена полоса для экстренной посадки. Самолет приземлился, как в обычной ситуации, несмотря на то, что считался без вести пропавшим 37 лет.
Посадка была успешной. По радиосвязи в ходе разговора экипажу сообщили, что на дворе 21 мая 1992 год. После предоставленной информации никакого ответа не поступило, а с разговора пилотов между собой стало известно, что 2 июля 1955 года в 9:55 по местному времени борт должен прибыть во Флориду. К приземлившемуся самолету начал приближаться обслуживающий персонал, после чего один из пилотов подал жест рукой, в которой держал документы. Жест был похож на просьбу не приближаться к самолету. Простоявший на земле совсем короткий период времени без чьего-либо разрешения по непонятным причинам, он взлетел и пропал.
Опровержение истории про борт 914
Можно было бы сказать, что это розыгрыш придуман работниками аэропорта, но помимо слов очевидцев есть еще одно подтверждение. Это календарь 1955 года, который был обнаружен на месте стоянки. По теории он выпал из документов, когда теми пилот пытался отогнать от самолета, приближающихся людей.
Согласно информации, на борту находилось 57 человек. По словам очевидцев были видны искаженные лица пассажиров, которые смотрели в иллюминаторы. После проведения допроса сотрудников аэропорта, протокол вместе с календарем были переданы в надлежащий орган.
Эту историю продвигала пресса. Так некое издание под названием «Weekly World News» в майском выпуске журнала от 1993 года выпустило статью о загадочном самолете с бортовым номером 914. Данная редакция специализировалась на развлекательных темах в области паранормального, где половину страницы выделенную для статьи занимала иллюстрация. Конечно фото авиадиспетчера добавляет убедительности написанном, но по истечении 6 лет в журнале появляется та самая статья толь уже с другим авиадиспетчером. Но если задастся вопросом, исчезал ли вообще самолет, то вероятней всего – нет. Ни в каких архивах газет, а также архиве ICAO (Международной организации гражданской авиации) упоминания об подобном инциденте нет.
Если смотреть на общую статистику, то в 1955 году с самолетами Douglas DC-4 связано 3 авиакатастрофы. Все 3 экземпляра не были гражданскими, а принадлежали армии США.
Вырисовывается картина, что данная история является полностью выдуманной редакторами издания.
