По сообщениям СМИ, появившимся 10 мая 2020 года, российское оборонное ведомство провело испытания новой гиперзвуковой ракеты, запущенной с борта бомбардировщика Ту-22М3. Этот боеприпас должен прийти на смену ракетам класса «воздух-поверхность» Х-32, входящих в состав боекомплекта ракетоносца. Сведений о названии ракеты и ее характеристиках пока нет.
Российские гиперзвуковые ракеты, новое слово в боевом оружии авиации
Впервые сведения о разработке новых гиперзвуковых ракет в России появились в средствах массовой информации в 2016 году. Немного позже стало известно, что российский оборонно-промышленный комплекс разработал два вида гиперзвуковых ракет для авиации. Одна из них, предназначенная для истребителя МиГ-31К, получила название «Кинжал», вторая – создаваемая для истребителя 5 поколения Су-57 пока названия не имеет. Заявленная в проекте скорость ракет составляет 8-10 скоростей звука, или 2,6– 3,3 км/сек.
Помимо разработки ракет для авиационных комплексов, ведутся работы по созданию гиперзвукового комплекса с ядерной установкой «Авангард», а также сверхскоростной ракеты морского базирования «Циркон».
Стоит отметить, что американские представители военного ведомства неоднократно заявляли, что ни один из видов войск США, на данный момент, не обладает идентичными с Россией возможностями в области разработки гиперзвукового оружия, хотя работы в этом направлении тоже ведутся.
В мае 2010 года в США состоялся первый полёт гиперзвуковой ракеты X-51A. Эти испытания были признаны условно успешными. Вслед за этим были два провальных пуска. Спустя три года США провели испытания новой ракеты в акватории Тихого океана. Она была запущена с борта самолёта B-52, достигла высоты 18200 метров, где разогналась до скорости в 5.1 Маха. Полёт длился шесть минут, за которые ракета преодолела расстояние в 426 километров. Это был один из наиболее успешных пусков.
Спустя семь лет, в феврале 2020 года, руководитель Пентагона заявил, что испытания собственного гиперзвукового оружия будут возобновлены.
Корабельный гиперзвук, испытания новой ракеты продолжаются
Испытания новой корабельной гиперзвуковой ракеты «Циркон» начались ещё в 2016 году. На испытательных пусках проверялись расчетные характеристики, надежность и т.п. Такие этапы проходит любой новый тип вооружения. О новой ракете пока известно немного. Основной полет ее, происходит на высоте 30-40 км, где совсем мало воздуха. Поэтому и развивается высокая скорость в 8-10 Махов. При заходе на цель, она спускается и движется над водой всего в нескольких десятках метров.
Однако, по мнению некоторых военных экспертов проявилась проблема, которая явилась расплатой за скорость. Это плохое качество наведения. На таких гигантских скоростях в плотных потоках воздуха вокруг ракеты неизбежно будет создаваться плазменное облако, не пропускающее радиоволны. А это означает, что классические головки самонаведения, станут бесполезными. Точно также невозможно будет использовать и наружный сигнал наведения.
Одним из решений данной проблемы может быть оптическая головка самонаведения, которая при соответствующей доработке сможет увидеть такую цель как корабль. Пока все конструкторские разработки по «Циркону» находятся под грифом «секретно». Даже само изображение является срисованной копией американской ракеты BoeingX-51.
Так или иначе, но начавшиеся испытания «Циркона» в текущем году, преследуют уже другие задачи. Специалистам следует выяснить, как ракета реагирует на качку, влажность морского климата, другие специфические условия хранения и запуска на морских носителях. Это говорит о скором запуске в серию гиперзвуковой ракеты.
Разместить новые ракеты планируется как на подводных лодках, так и на кораблях надводного флота.
