Эксперты дали рекомендации автомобилистам, как часто нужно в автомобиле менять антифриз, чтобы не испортить двигатель. Антифризами называют жидкости, которые на морозе не замерзают. Такой состав в моторе служит для поддержки стабильной температуры в охладительной системе.
Чтобы не испортить двигатель, его защищает антифриз
Во время езды автомобиля в нем постоянно трутся детали двигателя, что приводит к сильному нагреванию. Перегрев для мотора очень опасен, может даже случиться поломка. Для защиты от подобной проблемы и была создана система охлаждения, где циркулирует хладагент. Оптимальная температура для мотора составляет от +85 °С до +90 °С. Из-за перегрева, повышается потребление горючего и снижается мощность. В итоге в пару раз может снизиться срок службы мотора.
Из-за перегрева масло может попадать в выхлопные газы. Если антифриз долго не менять, то он становится раствором цвета ржавчины. Из-за подобной смеси могут разрушаться металлы, которые с ней контактируют. У коррозийного металла его теплопроводность падает в пару раз. Далее двигатель хуже отдает тепло, что приводит к перегреву силового агрегата.
Также из-за коррозии в радиаторе снижаются его каналы, что снижается теплоотвод. Из-за повышенного содержания воды в антифризе, могут появляться большие трещины в бачке-расширителе и патрубках.
Антифриз в автомобиле нужно контролировать и менять регулярно
Чаще всего график замены антифриза указывают в руководстве. Замена может проходиться через время или конкретный пробег. Все связано с тем, как именно используется автомобиль и какой за ним уход. Частота замены антифриза связана с погодой и пробегом машины. При этом, качество охлаждающей жидкости в 2021 году намного лучше, чем те, которые были пару десятилетий назад.
В 2000-х годах антифриз менять рекомендовали каждые 40 тыс. км пробега. Новый хладагент меняется уже спустя 160 тыс. км. Без лишнего пробега, замена хладагента проходит спустя 2-3 года. Для машин премиум-класса замена проводится спустя 30 тыс. км пробега. В составе антифриза находится 80 % этиленгликоля с водой, и 20 % присадок, дающих цвет жидкости. Именно с добавками связан цвет антифриза и его антикоррозийные качества.
Перед тем как менять антифриз, нужно ознакомиться с инструкцией эксплуатации машины
Приобретенный антифриз обязан соответствовать всем значением автомобиля. Нужен также будет поддон для залива использованного антифриза. Перед заменой, авто должно простоять выключенным пару часов. Допускается залив антифриз того же класса, который есть в системе. Нельзя их смешивать.
Эксперты напоминают, что в старых машинах, которые больше пострадали от коррозии, быстрее будет стареть и антифриз, из-за чего его нужно будет чаще менять. Когда оттенок жидкости стал «ржавым», ее нужно менять. Чтобы определить степень старения антифриза, нужно использовать особые тестовые полоски.
