Среда, 29 ноября 2023 года
Выбор редакции

Новости сегодня

04 : 30
Кровопролитный танец: 10 лет назад молодежь Украины запрыгала к смерти
02 : 05
Российские офицеры объяснили рост «отказников» в армии Украины
00 : 10
Ураган «Искандеров»: почему Армия России перешла к «двойным ударам» в зоне СВО и как реагирует Запад
20 : 35
Открываем тайны личности: что рассказывает привычный завтрак о человеке?
19 : 40
Аналитики рассказали, во сколько обойдется россиянам елка к Новому году
18 : 55
Неудачник Джо: эксперты рассказали, почему Байден может проиграть выборы Дональду Трампу
16 : 10
Ценовой переворот в России: какие товары подорожают, а какие подешевеют с 1 декабря
14 : 00
В Сибири археологи открыли следы неизвестного древнего племени
13 : 05
Россия под ударами аномальных снегопадов и штормов: ситуация на 28 ноября
11 : 35
Воля после 8 лет оккупации: Армия России освободила авдеевскую промзону
Больше новостей

Мода или практичность: почему самолеты красят в белый цвет

Изначально самолеты красили во что-нибудь светлое, с цветной полосой вдоль корпуса, чтобы образ был динамичнее и иллюминаторы не портили вид. Также крупным шрифтом наносили название авиакомпании и какой-нибудь логотип. Так самолеты выглядели примерно до середины 1960-х. По крайней мере те из них, которые вообще красили. Издание comandir.com почему самолеты красят в белый цвет.

Кто придумал красить самолеты

Первый серьезный удар по господству голого металла и неброской ливреи нанесла в середине 1960-х авиакомпания из США Braniff International. Это она, желая выделиться на ставшем высококонкурентным рынке гражданских авиаперевозок в Америке призвала на помощь рекламное агентство Jack Tinker and Partners, в котором аккаунт-менеджером Braniff стала Мэри Уэллс. Она придумала революционную кампанию «Нет невзрачным самолетам» (The End of Plain Planes), сделав ставку на дизайн.

самолеты

Белоснежные покорители небес: почему самолеты белого цвета

Самый очевидный фактор: белый отражает свет и тепло, таким образом не давая огромной махине сильно нагреваться.

Самолеты летают на высоте примерно 9-10 км. Там не спрячешься от солнца. Краску на цветных самолетах приходится обновлять, иначе они становятся унылыми и неприглядными. А белый всегда останется белым. Может чуточку посереет или уйдет в бежевый, но суть останется той же. Даже через 15 лет эксплуатации такие самолеты выглядят достойно.

На белом лучше всего видны трещины, утечки и другие неполадки на корпусе самолета. Перед каждым полетом крылатую машину осматривают, не важно, день это или ночь. И вот в темное время суток на темном самолете недочеты заметить явно сложнее. Получается, белый цвет – залог безопасности.

Белый также в списке цветов, которые заметнее всего в небе или на земле в случае авиакатастрофы.

Экономическая выгода тоже на стороне белых самолетов. Калькуляция простая: чем больше краски, тем тяжелее самолет, тем больше расход топлива, тем выше стоимость эксплуатации судна.

Ливреи бывают разные. Стоимость покраски самолета может достигать 200 000 долларов. К тому же после нанесения каждого слоя краска должна просохнуть примерно 12 часов. Плюс все слои должны быть равномерными, чтобы самолет на потерял в аэродинамике.

Такой самолет проще продать или сдать в аренду. Производители отмечают: цветные самолеты сложнее перепродать другим авиакомпаниям. Около половины пассажирских судов не является собственностью авиакомпаний. Их просто берут в аренду у лизинговых компаний. Проще сдать в аренду белый самолет, на котором достаточно изменить ливрею. Некоторые лизинговые компании вообще запрещают полностью перекрашивать их.


Новости партнеров