Пятница, 10 января 2025 года
Выбор редакции

Новости сегодня

01 : 30
Рига стала мертвым городом: Туристов из России нет, рестораны закрыты
22 : 15
Не вижу ничего плохого: Основатель «Азова*» предложил перемирие с Россией на любых условиях
20 : 00
Резонанс в оборонке: «Орешник», «Царь-бомба» и БПЛА на поводке — главные новинки российского ВПК
18 : 25
Змееносец в астрологии: почему Овен может стать Рыбой, а Лев — Раком и в чем вина 13-го знака Зодиака
16 : 10
Запрещенный Контент 2.0: Что нельзя публиковать в 2025 году? Новые ограничения и цензура
13 : 45
Это презрение ко всему российскому народу: Медведев резко отреагировал на интервью Зеленского
12 : 00
Вопрос ребром: Стоит ли россиянам ехать в Турцию на отдых в 2025 году
09 : 13
Переквалификация с помощью ИИ: Как искусственный интеллект открывает новые горизонты карьеры
08 : 15
Богатые россияне будут больше платить: налоги в 2025 году
07 : 22
Гороскоп на 11 января 2025 года: кого смекалка и интуиция приведут к успеху
Больше новостей

В Китае запустили самый быстрый в мире поезд Fuxing

Китай запустил в коммерческую эксплуатацию между Пекином и Шанхаем новые поезда модели Fuxing, которые будут двигаться со скоростью до 350 км/ч. Об этом сообщает газета «Синьминь ваньбао».

350 км/ч — это не предел. В июле 2017 года проходили тестовые прогоны поезда для проверки безопасность и надежности, и тогда максимальная скорость достигала 400 км/ч. Но с пассажирами он поедет потише.

Вообще, по данным Вести.ru, технически все китайские скоростные поезда могут разгоняться до 350 километров в час. Но «Фусин» тратит при этом на 10 процентов меньше электроэнергии, чем другая модель поездов — Hexie.

Впервые коммерческая скорость 350 км/ч была достигнута в Китае еще в 2008 году на маршруте Пекин — Тяньцзинь, но три года спустя власти распорядились ограничить ее до 250-300 км/ч.

Министерство железных дорог Китая принимало это решение из соображений экономии и безопасности. Не обошлось тогда и без коррупционного скандала. Слишком быстрые поезда, видимо, кого-то слишком обогащали. Теперь, надо полагать, это проблема решена.

С 21 сентября поезда «Фусин» на ветке Пекин — Шанхай будут совершать семь поездок туда и обратно. Минимальное время в пути составит 4 часа 28 минут.

Предыдущее поколение китайских поездов CRH380 разгонялись на этом маршруте максимум до 300 км/ч, а время пути составляло около шести часов.

Корпорация China Railway эксплуатирует самую протяженную в мире — 22 тыс. км сеть высокоскоростных железнодорожных магистралей. На трети этой протяженности можно ехать со скоростью 350 км/ч. Всего для China Railway будет построено 104 состава модели «Фусин» (на сумму 2,6 млрд долл.).

Официальный представитель China Railway Corporation в беседе с «Синьхуа» заявил об огромной популярности «Фусинов». По его словам, все билеты на сегодняшний день уже раскуплены.

Железная дорога из Пекина в Шанхай считается одной из самых загруженных в стране и мире, ежегодный пассажиропоток здесь составляет более 100 миллионов человек в год. Именно из-за загруженности власти Китая повысили скоростной порог курсирующих по ней поездов с 300 до 350 километров в час.


Новости партнеров