АвтоВАЗ представил новую автомодель Лада Ларгус

Цена биотопливных седанов на российском рынке составляет 610 тысяч рулей. Моторы таких автомобилей предназначены для работы на бензине и метане. Сегодня, 28 сентября, на конференции представителей газового направления в Казани было заявлено о планировании выпуска новой автомодели серии с наличием газобаллонного оборудования – Ладе Ларгус.

Разработкой новой Лады займётся группа инженеров, работающих с метановыми Вестами, компании АТС. Релиз автомобилей состоится с помощью официальной дилерской сети Лады, гарантия производителя будет сохранена.

Согласно мнению гендиректора ГК АТС, Тимура Соина, на данный момент идут переговоры между АТС и АвтоВАЗом по поводу газификации Лады Ларгус.

На пресс-конференции было представлено две модели, работающие на метане, которые компания использует для разъезда в собственных целях.
В багажнике машины имеется один газовый баллон покрытый пластиком, размер багажника значительно уменьшился.

В начинку второй серийной версии включен двигатель Renault K4M, который, в свою очередь, инженеры оборудовали итальянскими форсунками OMVL Gemini на газовой основе. Про отдачу мотора данных пока нет.  По словам разработчиков, Ларгус останется при том же наборе компонентов и расположении баллона. Однако, нельзя полностью отбрасывать возможность каких либо изменений ссылаясь на опыт с Вестой CNG, когда для мелкосерийного производства была сменена аппаратура и газовый баллон.

В начале следующего года фирма планирует уладить все вопросы по подбору поставщиков и укомплектации машины. Кроме универсала, в планах Ларгус-фургон также перевести на метановое топливо. Начало продаж новинки серии запланирован на вторую половину 2018 года.