Суббота, 11 января 2025 года
Выбор редакции

Новости сегодня

05 : 40
Пенсионеров освободили от ряда выплат: какие расходы можно исключить россиянам
03 : 05
Россиянам рассказали, сколько будет стоить электричество в 2025 году
01 : 30
Рига стала мертвым городом: Туристов из России нет, рестораны закрыты
22 : 15
Не вижу ничего плохого: Основатель «Азова*» предложил перемирие с Россией на любых условиях
20 : 00
Резонанс в оборонке: «Орешник», «Царь-бомба» и БПЛА на поводке — главные новинки российского ВПК
18 : 25
Змееносец в астрологии: почему Овен может стать Рыбой, а Лев — Раком и в чем вина 13-го знака Зодиака
16 : 10
Запрещенный Контент 2.0: Что нельзя публиковать в 2025 году? Новые ограничения и цензура
13 : 45
Это презрение ко всему российскому народу: Медведев резко отреагировал на интервью Зеленского
12 : 00
Вопрос ребром: Стоит ли россиянам ехать в Турцию на отдых в 2025 году
09 : 13
Переквалификация с помощью ИИ: Как искусственный интеллект открывает новые горизонты карьеры
Больше новостей

АвтоВАЗ выпустит Ларгус на метане: еще одна модель марки Lada готова перейти на природный газ

Битопливные седаны Лада Largus, работающие на бензине и метане, будут выпущены в продажу летом следующего года. Largus станет второй серийной машиной АвтоВАЗа с газобаллонным оборудованием.

Как сообщает Авторевю, вслед за седаном Vesta CNG в Тольятти намерены освоить производство Ларгуса, который оснащен газобаллонной топливной аппаратурой, позволяющей машине работать на метане. Автомобили предполагается комплектовать газовыми форсунками итальянского производства и расположенным за вторым рядом сидений баллоном, скрытым от глаз пластиковым кожухом.

Несмотря на то, что переоборудованием будет заниматься группа компаний «Альтернативные топливные системы» (Vesta CNG – их детище), метановый Ларгус планируется продавать через дилеров АвтоВАЗа. К слову, перевести на газ собираются не только пассажирские модификации, но и грузовой фургон. В этом случае баллон, скорее всего, будет смещен ближе к кабине водителя.

В настоящее время двухтопливный (возможность работы на бензине сохраняется) Ларгус проходит испытания и готовится к серийному производству, а первые товарные автомобили появятся в продаже ближе к середине 2018 года.

Напомним, Lada Vesta с ГБО уже продается по цене от 600 900 рублей. ГБО устанавливается на автомобили с двигателем 1.6 литра и с механической коробкой переключения передач. Метан закачивается в специальный металлокомпозитный баллон емкостью 90 литров, расположенный в багажном отделении.

Баллон удалось расположить таким образом, что штатный 55-литровый бензобак изменениям не подвергся. Сохранилось место и для полноразмерного запасного колеса. Полностью заправленный автомобиль способен проехать более 1000 километров без дозаправки.

 


Новости партнеров