Китай может запретить производство бензиновых и дизельных авто

Китай планирует запретить производство и продажу автомобилей на бензине и дизельном топливе. Китайское министерство промышленности начало исследование последствий такого решения. Точная дата запрета обсуждается в правительстве страны.

Министра промышленности КНР, который отметил, что начаты соответствующие исследования, но окончательного решения еще не принято. Точная дата введения запрета обсуждается в правительстве, заявил замминистра промышленности и информационных технологий Китая Синь Гобинь. По его словам, запрет бензиновых и дизельных автомобилей благоприятно скажется на китайской промышленности и окружающей среде.

По словам же Лю Чжиця, представителя крупнейшего китайского экспортера легковых автомобилей, внедрение соответствующего запрета в Китае произойдет позже, чем в 2040 году, поскольку такому  большому рынку, как китайский, нужно время на подготовку.

Напомним в 2040 году запрет на бензиновые и дизельные автомобили вступает в силу в Великобритании и Франции.

Китай — крупнейший в мире рынок автомобилей, объемом 28 млн автомобилей в 2016 году, составляет почти треть мирового объема.

При этом, Volvo, которая принадлежит китайцам, собирается делать все новые модели автомобилей с электрическим двигателем с 2019 года. Geely, китайский владелец компании Volvo, планирует продать один миллион электромобилей к 2025 году.

Остальные крупные производители автомобилей, включая Renault-Nissan, Ford и General Motors, работают в Китае над разработкой электромобилей. ВВС предполагает, что автопроизводители уже начали борьбу за растущий китайский рынок — в преддверии введения новых правил, предназначенных для борьбы с загрязнением.

Китай планирует, что к 2025 году пятую часть продаж займут автомобили с электрическими батареями и гибриды. Ожидается, что это будет иметь эффект домино на спрос на нефть в Китае. В настоящее время Китая — второй по величине потребитель нефти в мире после США.

Эксплуатационная стоимость электромобилей сравняется с обычными авто следующего года. Эксперты считают, что спрос на электротранспорт растет, однако покупатели недооценивают стоимость пользования.