Суббота, 11 января 2025 года
Выбор редакции

Новости сегодня

05 : 40
Пенсионеров освободили от ряда выплат: какие расходы можно исключить россиянам
03 : 05
Россиянам рассказали, сколько будет стоить электричество в 2025 году
01 : 30
Рига стала мертвым городом: Туристов из России нет, рестораны закрыты
22 : 15
Не вижу ничего плохого: Основатель «Азова*» предложил перемирие с Россией на любых условиях
20 : 00
Резонанс в оборонке: «Орешник», «Царь-бомба» и БПЛА на поводке — главные новинки российского ВПК
18 : 25
Змееносец в астрологии: почему Овен может стать Рыбой, а Лев — Раком и в чем вина 13-го знака Зодиака
16 : 10
Запрещенный Контент 2.0: Что нельзя публиковать в 2025 году? Новые ограничения и цензура
13 : 45
Это презрение ко всему российскому народу: Медведев резко отреагировал на интервью Зеленского
12 : 00
Вопрос ребром: Стоит ли россиянам ехать в Турцию на отдых в 2025 году
09 : 13
Переквалификация с помощью ИИ: Как искусственный интеллект открывает новые горизонты карьеры
Больше новостей

«Как будто в танке»: американцы протестировали УАЗ-469

Американские любители автомобилей опробовали «советский джип» — легендарный внедорожник УАЗ-469 в его классической версии с 2,5-литровым мотором мощностью в 75 л.с., жесткими сиденьями и тентовой крышей. Российский блогер Павел Суслов сделал видео с реакцией американских фанатов техники на суровый советский джип.

Жители Лос-Анджелеса были удивлены аскетизмом салона, отсутствием кондиционера и слишком маленькими педалями. Один из американцев назвал автомобиль «большим зверем». Также испытатели пожаловались на тесноту кабины.

«Сиденья напоминают мне школьный автобус, на котором я ездил в школе. Сидишь на нем сзади, и подлетаешь к потолку на каждой кочке!», — добавил Пол Хьюстон.

Кроме того, у американцев возник ряд сложностей с советской машиной. Одному из них очень не нравился ручной тормоз, а другому — тугое рулевое управление и трансмиссия.

«Я как будто в танке! Эта штука сумасшедшая. Чтобы ехать, нужно по-настоящему прикладывать усилия!», — рассказал Пол Хьюстон, который не сразу нашел общий язык с коробкой передач.

Пол Хьюстон пытался разогнаться до 130 километров в час, но не смог этого сделать, чему очень удивился. Джей Ти поразился мощности автомобиля и назвал его «большим зверем».

По его мнению, чтобы управлять этой штуковиной, нужно ходить в качалку, а за рулем можно находиться только со злым лицом.

Американцы сравнили езду на советском УАЗ по идеальным лос-анджелесским серпантинам с лыжным спуском в снегоступах. К сожалению, единственным препятствием, которое тестеры преодолели на внедорожнике, стал бордюр. Автомобиль оказался не в тех условиях, для которых был предназначен.

Напомним, что серийное производство российской легенды началось в Ульяновске в декабре 1972 года с выпуска первой версии внедорожника УАЗ-469.

В 1985 году модель сменила название на УАЗ-3151. Затем в 2013 году стартовало производство современной модификации внедорожника УАЗ «Хантер».

Всего с момента запуска серийного производства автомобиля было реализовано около 2 млн машин данной модели (как в России, так и зарубежных странах).


Новости партнеров