На выставке в Денвере представили электрический мотоцикл-внедорожник

Kalk& дебютировал на выставке Outdoor Retailer 2018 в Денвере в категории LEO (легкий электрический внедорожник), хотя полные технические характеристики, доступность и стоимость не будут известны еще до следующего месяца.

Теперь, помимо модельной системы экономики и образования, шестичасового рабочего дня, 99-процентного отчета об утилизации отходов и фрикаделек IKEA, появилось еще одно завидное шведское достижение: Kalk&, сверхлегкий, высокопроизводительный, внедорожный электрический мотоцикл от компании Cake.

Когда такая компания, как Cake, говорит, что они начали разработку «с нуля», это означает, что в сборке не использовались готовые компоненты. Основные детали, которые были запечатлены – электрическая трансмиссия, внедорожное шасси, карбоновый кузов и экструдированная алюминиевая рама, подвеска, колеса, шины, ступицы, обода и прочие элементы двухколесной машины, способной без привычного горючего проехать около 80 км.

Дизайн велосипеда максимально подходит для трасс и гравийных дорог, но также сможет вписаться в привычный городской ландшафт, что очень позитивно отразится на экологии. Велосипед, оснащен электрической трансмиссией, а значит, нет двигателя внутреннего сгорания, нет загрязнений или выхлопов. Нет масла, смазки или бензина, и это означает отсутствие сцепления или переключения передач, только дроссель, прорыв и гравитация.

Еще одной отличительной чертой этих универсальных, высокоэффективных велосипедов является их акцент на тишине – последнее, о чем может подумать рядовой житель шумного мегаполиса, когда несется на скорости по трассе. Но Cake серьезно относится ко всем аспектам своих продуктов, представляя свое детище широкой публике.