Понедельник, 13 января 2025 года
Выбор редакции

Новости сегодня

20 : 00
В ГД предложили запретить кровавые аниме и сериалы в свете обеспокоенности по поводу «Игры в кальмара» среди детей
18 : 25
Исключительно один стакан: Учёные раскрыли секрет ежедневного напитка, который помогает спасённым от рака
16 : 10
Мировой океан вновь побил температурные рекорды: ученые предупреждают о катастрофе
14 : 45
Совсем не детская забава: «Неубиваемая» неваляшка и государственная важность игрушек в СССР
13 : 45
Более 30 тысяч БПЛА: НАТО готовит масштабную поставку Киеву для ударов по приграничным регионам РФ
10 : 31
Что делают мужчины утром 14 января: интересная традиция на Старый Новый год 2025
10 : 29
Гороскоп от Павла Глобы на 14 января 2025 года сулит хороший день для всех знаков зодиака
10 : 28
14 января 2025 года по новому стилю отмечается великий праздник Православной Церкви
10 : 25
Приметы на Старый Новый год подскажут, что нельзя делать с 13 на 14 января 2025 года
10 : 24
Православные христиане 14 января 2025 года отмечают день памяти Василия Великого и Обрезание Господне
Больше новостей

Как тюменские мастера создавали вездеход с колёсами размером с человека

Мужчины из Тюмени сумели сделать огромный отечественный вездеход с колёсами, высота которых была равна среднему росту человека. Создан он был на основе одной из моделей советского пассажирского транспорта под названием УАЗ. О «звере» рассказал один из создателей Николай Осипов.

Официально машина называется СКБ-600. Цель её конструирования – актуальность среди рабочих Севера и нефтегазовой отрасли, рыбаков, охотников, а также других людей, которым необходимо преодолевать большое расстояние в труднодоступных местах. Вездеход делался на протяжении 3 недель 10 мастерами.

Каких-либо затруднений в плане сборки транспорта у мужчин не возникло, однако большая часть времени ушла именно на вмонтирование огромных колёс высотой более полутора метров. Создавался СКБ-600 на основе небезызвестного UAZ Hunter. УАЗ приобретался в автомобильном салоне и в употреблении ещё не был.

В качестве мотора взят двигатель с типичной для такого транспорта мощностью 135 лошадиных сил. Коробка передач позаимствована у грузовика ГАЗ-53. Агрегат, соединяющий колёса, достался от ГАЗ-66. Шины для сургутских колёс сделаны от Тром-16.

Особенность автомобиля в том, что багажник может использоваться для транспортировки лежачих больных пассажиров, а в салон авто можно уверенно загрузить до 800 килограмм.

Использует вездеход от 15 до 20 литров за час. На испытании подтвердилось, что машина умеет как ездить, так и плавать, однако полноценный тест-драйв СКБ-600 ещё не проходил.


Новости партнеров