Су -57 выполнил фигуры высшего пилотажа, которые неподвластны исполнению аналогичными самолетами такого класса. Появившиеся кадры демонстрационного группового полёта четырёх реактивных истребителей пятого поколения Су-57, вызвали массу комментариев в социальных сетях. Особый восторг вызвало исполнение фигуры «Кленовый лист» одним из истребителей что, несомненно, говорит о высокой маневренности данного самолета.
Су-57, российский истребитель 5-го поколения демонстрирует свои возможности
На ряде российских телеканалов был продемонстрирован синхронный полёт четверки российских истребителей Су-57. Это первая демонстрация такого рода — раньше новейший истребитель широкой публике показывался поодиночке или двойками. На демонстрируемых видеокадрах можно увидеть как пилоты четырёх истребителей Су-57, согласовывая свои действия, выполняют синхронный полёт. Сложность синхронного управления группой самолётов требует тщательной координации всех действий. Ведь управлять 30 тонными летательными аппаратами, находящимися на расстоянии 20-30 м друг от друга, способны только специалисты высочайшего класса.
Кульминацией полета стало выполнение одним из самолетов фигуры высшего пилотажа «Кленовый лист». На видеозаписи видно, как боевой самолёт свободно парит как самый настоящий падающий с дерева лист. Такая фигура высшего пилотажа, в действительности, крайне сложна в своём исполнении. После ее осуществления летчик может действовать в зависимости от сложившейся ситуации: либо перейти в пике и атаковать цель на земле или ударить по цели на встречном или перпендикулярном курсах. По словам экспертов, маневренность нового истребителя не может не удивлять.
Российский Су-57 и американский F-22 Raptor, сравнительные технические характеристики
Российский истребитель пятого поколения Т-50 впервые поднялся в воздух в 2010 году. Свое серийное название Су-57 он получил в августе 2017 года. К моменту его старта американский «коллега» уже готовился сойти с производства. Сменить его должен F-35.
Среди экспертов давно точатся споры, чей самолет лучше. Оба образца построены с применением стелс-технологий. Применение таких технологий обязывает соблюдать определенные формы самолета, что значительно снижает его маневренность, что и произошло с американской моделью. Однако маневренность нужна в ближнем бою, а современные методы ведения боя предполагают обнаружение и поражение цели на расстоянии в 150-200 км.
Для истребителей сейчас крайне важны стелс-технологии и высокая крейсерская скорость, а также средства обнаружения, чтобы заметить противника на расстоянии в 150-200 км и поразить его ракетой. Если по скорости Су-57 превосходит американца, то в малозаметности уступает.
Двигатели Су-57 намного эффективней американского прототипа и позволяют развивать скорость без форсажа до 2600 км/час. В 2017 году самолет был оснащен двигателями нового образца, которые обладают значительно лучшими характеристиками и позволяющие совершать чудеса маневренности.
Вооружение истребителя Су-57
Вооружение истребителя F-22 Raptor выглядит скромно. Сохраняя режим малозаметности, самолёт может брать только то оружие, которое помещается в единственный грузовой отсек. Наш Су-57 имеет два основных грузовых отсека и два дополнительных, в которых будет размещено значительно большее количество ракетного и бомбового оружия.
Учитывая тот момент, что Су-57 находится в самом начале жизненного цикла, после поступления в войска он несомненно будет доработан и превзойдёт по своим характеристикам лучшие иностранные образцы.
