Российский внедорожник УАЗ «Патриот» всё-таки «ворвался» в XXI автомобильный век. Машина получила долгожданную автоматическую трансмиссию и принципиально новую раздаточную коробку. Новые модели Ульяновского автозавода оснащены дистанционным управлением с помощью смартфона на базе iOS. Специалисты провели тест-драйв отечественного «смарт-джипа».
Внедорожник оснащён системой виртуального помощника UAZ Connect, которая послушно работает в связке с программным обеспечением от Apple. Трудно представить, что все владельцы отечественного внедорожника являются и обладателями «десятых» iPhone. Однако это вопрос уже второй. Тем более что производители обещают адаптировать «помощника» и под Android.
Эксперты отмечают, что приложение довольно качественно позволяет определять пройденный маршрут и точно идентифицировать настоящее местоположение авто. Опция запоминания геозоны предполагает передачу сообщения на смартфон, если машина покинет установленные «границы».
Дистанционный запуск двигателя посредством iPhone происходит тоже идеально. Заглушить агрегат, заведённый с помощью программы на девайсе, ключом зажигания у экспертов не получилось. Даже после извлечения его из замка двигатель продолжал работать, пока не получил электронную команду от мобильного приложения.
В комплектации Edition 1 автомобиль обзавёлся новыми колёсными дисками, тюнингованной радиаторной решёткой, улучшенными креслами. Машина получила серый акриловый окрас. Смотрится он довольно презентабельно, если не учитывать самого качества покраски, которое очень отдалённо напоминает заводское и похоже, скорее, на «рисование» в гаражном сервисе.
Автоматическая 6-ступенчатая трансмиссия, которой оснастили новый «Патриот», производится во французском Страсбурге, хотя имеет некоторые детали, сделанные в Китае.
Объем масла, которое используется в коробке, равен 9,6 л и рассчитан производителем на весь срок службы трансмиссии. Однако эксперты советуют будущим владельцам внедорожника менять его вместе с фильтром каждые 50 тыс. км пробега ввиду особенностей отечественных дорог.
Производители модернизировали «раздатку» и водяную помпу.
Тест-драйв проводился с двумя «Патриотами», оснащёнными МКПП и «автоматом». Специалисты отмечают, что в городском режиме АКП даёт фору «механике» и по простоте движения, и по экономии топлива.
Ценники, которые были озвучены ранее, производитель опроверг. Тем не менее эксперты уверены, что новый патриот с «автоматом» будет стоить у дилеров не менее 1 млн 30 тыс. рублей.
