Развал-схождение – процедура балансировки (изменения угла наклона) колес автомобиля. Они имеют небольшой стандартный уклон (в пределах 3°), обеспечивающий устойчивость и сцепление с дорогой. Колеса должны иметь одинаковый угол относительно дороги. Оборудование для развал схождения позволяет «синхронизировать» всю базу. Автосервисы используют разные установки для балансировки колес. Некоторые применяются с момента становления отрасли, другие появились благодаря развитию технологий.
Виды стендов развал схождение
Изначально угол колес измерялся с помощью проекции на шкалу светового луча. Со временем систему дополнили лазеры и компьютерные технологии. Оборудование делят на 3 основные категории:
- оптическое;
- лазерное;
- компьютерное.
Существуют дополнительные подгруппы. Так, на странице grandinstrument.ua/stend-razval-shozhdenie/ представлены стенды развал схождения для легкового и грузового транспорта. Они отличаются габаритами, грузоподъемностью. Компьютерные установки можно дополнительно разделить на следующие виды:
- кордовые – все элементы соединяются проводами;
- инфракрасные – сигнал с колесных адаптеров передается по ИК-порту;
- 3D-системы – информация считывается за счет комбинации камера-мишень.
Выбор системы зависит от финансовых возможностей и загруженности сервиса. Каждый тип стенда имеет свои особенности.
Достоинства и недостатки установок
Оптические системы привлекают ценовой доступностью и сравнительной простотой конструкции. Но результаты сильно зависят от квалификации мастера и правильности установки. Проекция светового луча не позволит настроить одинаковый угол на всех колесах – или процесс займет много времени.
В лазерных стендах свет заменил соответствующий импульс, отражающийся на шкалу от зеркала. При нормальном положении колес луч возвращается в точку выхода. Система считается модифицированным аналогом оптики со схожими недостатками:
- длительность процедуры;
- сложность настройки;
- сравнительно низкая точность.
Компьютерные системы решают эти проблемы. В зависимости от контура (замкнутый или П-образный), они позволяют одновременно отрегулировать пару или все колеса. Компьютерные установки ускоряют обслуживание клиента, снижая риск вмешательства в оценку человеческого фактора. Общий минус систем – сравнительно высокая цена – 300 000-400 000 руб. Но скорость работы и эффективность оценки состояния автомобиля делает такие вложения целесообразными.
Купив современный стенд, сервис увеличит пропускную способность и точность обслуживания. Компьютерные системы позволяют точно определить угол колес и одинаково настроить наклон всех 4 точек. Современные технологии измерят их положение относительно друг друга, обеспечивая оценку и устранение осевого смещения. При стоимости проверки одной оси 800-1200 руб. и стабильном потоке клиентов, система быстро окупится, начав приносить доход.
