История танков началась с 20 века. Именно тогда первые экземпляры боевых машин начали выступать на поле боя. Большая проходимость бронированных крепостей им придавала немало преимуществ при позиционной войне. Надежный танк обязан был просто преодолевать окопы, сносить колючую проволоку и ехать по перерытому ландшафту, поддерживая пехоту. Ключевые мировые державы 20 века начали участвовать в «танковой гонке».
Самый первый в истории танк создали англичане. Он был назван “Танк. Модель 1” и использовался во время сражения в 1916 году возле Соммы. Начиная с 1930-е годов Британия, Германия, США и СССР, накануне обширной войны, начали создание, и улучшение прототипов своих танков. У советских танковых войск накануне войны были уже 2 легендарных боевых машины, — КВ-1 и Т-34.
Во Второй мировой войне между собой по броневым машинам конкурировали СССР и Германия. «Тигр» являлся тяжелым немецким танком. В бою он использовался в первый раз в 1942 году возле Ленинграда. Масса этого танка была 56 т. На его вооружении стояла пушка с калибром 88-мм и 2 пулемета. Защитой танку служила броня толщиной 100 мм. Экипаж танка составлял 5 человек. У «Тигра» была большая стоимость и огромный расход горючего.
Советский танк Т-34 был создан в КБ на Харьковском заводе. Эта боевая машина имела хорошую маневренность и мощный мотор с пушкой на 76-мм. У этого танка были сложности с его оптикой, обзором и недостатком свободного места в боевом отделении.
На американском танке M4 Sherman была средняя броня, пушка на 75-мм. Германская «Пантера» имела среднее бронирование. Этот танк была главным конкурентом американскому Sherman и советскому Т-34 в бою.
«Пантера» была вооружена пушкой на 75-мм, включая 2 пулемета. У этого танка его броня была толщиной 80 мм. Советский танк Т-34 после доработки получил такую «живучесть», которая могла быть конкурентной с немецкими “Тиграми”.
Во время войны “тридцатьчетверка” прошла через обширную доработку. В танке было увеличено свободное место для экипажа, установлена аппаратура для переговоров и пушка повышенной мощности. Усиленная броня могла просто выдержать поражение снарядом с калибром в 37-мм. У этой боевой машины была простая конструкция, вместе с возможностью оперативного и дешевого ремонта. Благодаря этому, танк, помимо быстрого и эффективного выполнения боевых заданий, имел возможность быстрого возврата в строй после ремонта.
