Волжский автомобильный завод или ВАЗ известен всем и каждому. Историю советского автомобилестроения можно разделить на два периода: до запуска в эксплуатацию Волжского автомобильного завода и период работы ВАЗа с момента открытия и до нынешних дней.
Как ремонтировали машины до появления автосервиса
До появления Волжского автомобильного завода понятия «автосервис» практически не существовало. Если и работали некоторые станции технического обслуживания, то только государственные автомобили обслуживались на тех станциях. Автомобилиста-любителя могли обслужить крайне редко, в последнюю очередь и за большие деньги. Поэтому, каждый водитель частного автомобиля ремонтировал машину индивидуально как мог.
История создания «Жигулей»
В 1968 году советское правительство приняло решение о строительстве автомобильного завода и создании такого автомобиля, который бы стал народным. А также, гарантийное техническое обслуживание новой марки автомобиля должно быть качественным. Двумя годам ранее на государственном уровне был заключен договор о сотрудничестве с итальянской фирмой «Фиат». Таким образом, согласно решению советско-итальянских специалистов, прототипом советского седана стал FIAT-124, самый удачный автомобиль в Европе в то время.
Адаптируя итальянскую модель к советским дорогам и климатическим условиям, было внесено 800 изменений. После совместных доработок первая модель автомобиля ВАЗ-2101 отвечала мировым стандартам. Но, чтобы техническое средство было удобно в эксплуатации, руководство завода берет на себя полную ответственность по его обслуживанию. С этой целью принимается решение о создании сети предприятий по ремонту и обслуживанию автомобилей на всей территории Советского Союза.
Автосервис – это завершающая стадия производства автомобиля, которая позволит проанализировать качество модели, а также повысить его конкурентоспособность.
Как появилась многочисленная сеть автосервиса
В 1970 году в стране активно проводилась работа по подготовке специалистов для работы на станциях технического обслуживания и параллельно со строительством завода создавалась сеть автосервиса по всей территории Советского Союза. Востребованность населения в автосервисе оказалась значительно выше чем планировали власти. По плану было создано тридцать три станции технического обслуживания, но это было очень мало и руководство завода приняло срочные меры по созданию передвижных пунктов технического обслуживания автомобилей. На протяжении пяти лет была создана мощная сеть автосервиса, которая насчитывала более 350 центров.
19 апреля 1970 года с конвейера Волжского автомобильного завода сошел первый автомобиль ВАЗ-2101, который был назван «Жигули» и приобрел большую популярность не только в советской стране, но и за рубежом.
Модель ВАЗ-2101 был признан лучшим отечественным автомобилем 20 века и заслужил народную любовь благодаря своей практичности и проходимости. А значит и сеть автосервиса ещё больше расширялась и приобретала большую значимость среди населения.
В современных условиях автосервис успешно продолжает предоставлять качественные услуги по обслуживанию и ремонту автомобилей не только в России, но и за её пределами.
Читайте также: Что должно входить в состав автомобильной аптечки в 2020 году
