После того, как братья Райт впервые в истории человечества сконструировали и совершили полёт на планере, изобретательская мысль людей в этом направлении не останавливалась. Некоторые необычные (и даже граничащие с сумасшествием) идеи в аэронавтике, несмотря на всю кажущуюся на первый взгляд абсурдность, всё же реально воплощались в жизнь.
Эксперты собрали 4 самые странные модели самолётов в истории покорения неба человеком.
Летающий гоблин
С внедрением ВВС США бомбардировщиков дальнего радиуса действия у военных встал вопрос защиты таких самолётов в воздухе при подлёте к вражеской территории от перехватчиков противника. Естественно, истребители не могли преодолевать такие же расстояния, как и дальние бомбардировщики. Этот факт и послужил стартом уникальной программы по разработке компактных истребителей «паразитного типа». Суть проекта заключалась в том, что небольшой самолёт сопровождения бомбардировщик брал с собой на борт в бомбовый отсек.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Китайский бомбардировщик Хian Н-20 создан с нуля
В случае атаки вражескими перехватчиками, такой истребитель выпускался для отражения нападения противника. После этого компактный истребитель стыковался к специальному манипулятору и возвращался «в утробу» бомбардировщика. Данный проект был реализован компанией McDonell и получил название XF-85 Goblin. Американские военные шуточно называли этот самый компактный за всю историю авиации истребитель (длина 4, 53 м) «летающим яйцом». Проект был закрыт из-за проблем с обратной стыковкой.
Надувной спасательный самолёт
В 1955 году компания Goodyear Aircraft Company по заказу армии США разработала 2 типа (1 и 2-местный) спасательных надувных самолётов, которые могли транспортироваться и сбрасываться с воздуха в контейнерах объемом всего 1,25 м³. С 1956 по 1973 года было выпущено 12 воздушных машин The Goodyear Inflatoplane этой серии. В конце концов проект был закрыт после гибели одного из лётчиков.
Летающие «ванны»
С развитием космонавтики в США агентство NASA объявило конкурс на разработку летательного аппарата, способного возвращать астронавтов с орбиты на Землю. После ряда испытаний самой успешной была признана конструкция неправильного конуса, напоминавшая отдалённо закрытую ванну. Однако после начала эксплуатации американцами космических шаттлов, потребность в таких мини-челноках попросту отпала.
Летающая «беременная гуппи»
Космические программы NASA требовали доставки в конструкторские бюро и на космодромы крупных частей ракет и космических кораблей. Для этого нужны были большегрузные и «объемные» самолёты. В начале 1950-х годов компания BOEING на основе своего грузового самолёта B-377 Stratocruiser 1947 года сконструировала объёмный грузовой лайнер B-377-PG Stratocruiser. Необычный раздутый фюзеляж точно характеризовали буквы в аббревиатуре самолёта PG – Pregnant Guppy (беременная гуппи).
Самолёт вполне успешно функционировал до 1970-х годов, когда на смену ему пришли специальные модификации Boeing 747 и Airbus A300.
