С конца марта 2021 года в российской общественности стала распространённой тема подорожания бензина при дешёвой нефти. Так, данная ситуация была прокомментирована несколькими отечественными ведомствами, в том числе представителем Министерства энергетики Российской Федерации. Были выделены основные причины подорожания топлива, а также названы показатели, связанные с ростом стоимости.
Изменение стоимости бензина на территории России в 2021 году
Представителями Федеральной службы государственной статистики в марте 2021 года были названы показатели, на которые изменилась стоимость бензина на территории государства. Так, в разных регионах Российской Федерации в среднем цена топлива стала достигать 47,31 рублей. В таком случае подорожание составило 0,25%. В Росстате также сообщили, что средняя розничная стоимость бензина стала выше на 12 копеек за 1 литр. При этом в отдельных регионах стала наблюдаться разная ситуация.
Согласно заявлениям отечественных специалистов, стоимость бензина стала возрастать в марте 2021 года в 67 центрах российских субъектов. В большинстве регионов государства при этом цены изменились не сильно. В некоторых же городах России, таких как Махачкала и Петропавловск-Камчатский, стоимость топлива повысилась на 1,4% и 1,1% соответственно. На территории северной столицы государства и в Москве цена на бензин возросла на 0,2 % и на 0,3%.
Представители Федеральной службы государственной статистики, помимо всего прочего, сообщили о том, что в некоторых городах России стоимость бензина смогла снизиться. За этим в марте 2021 года пронаблюдали жители Мурманска и Южно-Сахалинска, где цена на топливо упала на 0,1% и на 0,4% соответственно.
В Росстате в конце марта 2021 года также сообщили, что на территории государства снизилось производство бензина. Оно сократилось на 0,4%. Дизельное топливо также стало производиться в меньшем количестве, а именно на 0,8%.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Данные от Минэнерго о росте цен на бензин в 2021 году и причины этого явления
Причины, по которым дорожает бензин при дешёвой нефти
В последних числах марта 2021 года заместитель главы Министерства энергетики Российской Федерации Павел Юрьевич Сорокин прокомментировал ситуацию, происходящую на отечественном топливном рынке. Так, представитель ведомства смог обозначить причины, по которым, несмотря на дешёвую нефть, бензин продолжает дорожать. Специалист отметил, что существует множество важных вещей, влияющих на рынок. Некоторые из них и сыграли соль в ситуации.
Согласно официальному заявлению, первым фактором, влияющим на стоимость бензина при дешёвой нефти, является положение рубля на валютном рынке. Так, согласно практике, отечественная валюта при изменении стоимости нефти начинает или укреплять свои позиции, или, наоборот, падать. В середине же марта 2021 года при подорожании нефти курс рубля не стал изменяться.
Представитель Министерства энергетики России также назвал ещё один фактор, влияющий на стоимость бензина на отечественном рынке. Так, он обратил внимание на то, что большую роль в ценах играют мнения представителей бизнеса. Они довольно часто не хотят снижать стоимость того или иного продукта, в том числе и топлива.
К сожалению, это является характерной чертой коммерческого сектора. В связи с этим и до введения демпфера бензин сильно не падал в цене, несмотря на снижение стоимости нефти.
Отмечается, что представитель отечественного ведомства также поделился информацией, касающейся демпферного механизма, который был предварительно упомянут. Именно от него зависят многие ситуации, происходящие на топливном рынке России.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Последствия от заправки автомобиля неправильным бензином
Демпферный механизм и его влияние на стоимость бензина в России
Отмечается, что на территории Российской Федерации с 1 января 2019 года осуществляет работу демпферный механизм, оказывающий значительное влияние на стоимость бензина. Так, его введение начало осуществляться после событий, происходящих на рынке в 2018 году. Известно, что тогда происходило резкое изменение стоимости нефти. На многих автомобильных заправках цены значительно возрастали. Тогда представители правительства принимали решение об урегулировании цен с бизнесом.
Договоры с представителями бизнеса не могли дать максимально эффективных результатов. Связано это было с тем, что стоимость нефти на внутреннем рынке также зависела от мировой цены. Так, договорённости могли приводить к тому, что для бизнеса стоимость топлива становилась убыточной, и заправки могли начать закрываться. Тогда представители Министерств энергетики и финансов разработали демпферный механизм, сдерживающий рост оптовых цен.
Известно, что именно демпферный механизм в современной России способен влиять на стоимость бензина. Согласно системе, при подорожании нефтепродуктов добывающие компании начинают платить высокие налоги, и которых часть средств выделяется нефтеперерабатывающим заводам. В таком случае производство может не повышать цены на топливо на территории государства.
В случае же, когда нефть дешевеет, нефтеперерабатывающие предприятия начинают выделять часть прибыли в бюджет. За счёт этого происходит обратный эффект, в условиях которого поддерживаются и нормальные цены на топливо, и бюджет.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Когда устранят причину с перебоем поставки бензина в Хабаровском крае
