Воскресенье, 22 сентября 2024 года
Выбор редакции

Новости сегодня

18 : 10
Осенний призыв 2024: сроки проведения, численость, нововведения
12 : 11
Как замедлить старение: лучшие диетические советы по возрастным группам
12 : 04
Какие праздники отмечают в России и в других странах 23 сентября 2024 года
11 : 49
Мужской гороскоп о предстоящих событиях, которые произойдут 23 сентября 2024 года
11 : 24
День рождения Яндекс, открытия восьмой планеты и другие праздники, которые отмечают 23 сентября 2024 года
11 : 09
Искусственный интеллект как защитник от мошенничества в банках
11 : 03
Гороскоп по знакам зодиака на 23 сентября 2024 года дает шанс улучшить финансовое положение
10 : 48
23 сентября 2024 года отмечается праздник Петр и Павел Рябинники
10 : 37
23 сентября 2024 года отмечается народный праздник Петр и Павел Рябинники
08 : 55
Путин максимально четко очертил «красные линии» для США, Британии и ЕС
Больше новостей

История создания первых русских авианосцев

Столетие назад, в начале XX века, Российская империя занимала ведущую позицию в мире по строительству авианесущего флота. В то время страна обладала целой флотилией из 11 авианосцев — морских судов, способных нести на своей палубе самолеты. Эти революционные проекты, объединяющие самолеты и морскую технику, начали разрабатываться сразу после появления первых аэропланов.

История русских авианосцев

Летчик из США по имени Юджин Эли в первый раз в истории взлетел с палубы судна «Бирмингем» в 1910 году. Создан был первый авианосец в 1918 году. Это было британское судно «Фьюриес». Перед созданием полноценного авианосца его предшественником был гидроавиатранспорт. Возник гидроавиатранспорт сразу после создания гидросамолета. Такой аэроплан мог взлетать с воды.

Авиаконструктор Дмитрий Григорович создал летающую лодку под названием М-1. Конструктор Игорь Сикорский создал водный самолет С-5. Потом появилась модель С-10. В 1914 году прошли тесты гидросамолета под названием «Илья Муромец».

На русском флоте с 1912 года прошли тесты по возможности посадки на палубу корабля самолета. В 1914 году началась Первая мировая война. Тогда же для российского флота потребовались суда, которые могли бы перевозить аэропланы. В авиатранспорты переделывались торговые суда. В начале 1916 года самолеты с русских кораблей провели успешный налет на город в Турции Зонгулдак.

Российский корабль «Орлица» стал на вооружение флота в 1915 года. Судно имело водоизмещение в 3,8 тыс. тонн. Скорость корабля была 12 узлов. На палубе находились ангары, где стояли гидропланы. В ангарах было 4 гидроплана. Еще один был в трюме. В трюмах были также горюче-смазочные материалы и вооружение.

С весны 1915 года началось использование «Орлицы». Сначала были разведывательные и патрульные вылеты. Потом самолеты с «Орлицы» помогали в корректировке стрельбы русской артиллерии. Осенью 1915 года судно участвовало в десантировании рядом с мысом Домеснес. Весной 1916 года началось перевооружение «Орлицы». На корабль поставили летающие лодки под индексом М-9. В общем, у России было 11 авианесущих судов. Были также гидрокрейсера и гидротранспорты.


Новости партнеров