Вторая по величине авиакомпания Германии Air Berlin начинает процедуру банкротства. Об этом представители авиакомпании заявили во вторник, 15 августа.
О начале процедуры банкротства заявили вчера представители авиакомпании. Решение было принято после объявления главного акционера компании — национальной авиакомпании ОАЭ Etihad Airways (владеет 29,21% пакетом акций перевозчика) — о прекращении финансирования Air Berlin, сообщает «Немецкая волна».
«Air Berlin находится в течение долгого времени в стадии переговоров с другими авиакомпаниями. Переговоры Air Berlin с Lufthansa и еще одной авиакомпанией о продаже подразделений зашли очень далеко, решение может быть окончательно принято Lufthansa или еще одной авиакомпанией в ближайшие недели», — говорится в сообщении, опубликованном на сайте ведомства.
По итогам 2016 года убытки Air Berlin составили 780 млн евро. В последние месяцы участились случаи отмены рейсов и опозданий рейсов перевозчика, сообщали СМИ.
Как заявил глава Минтранса ФРГ Александер Добриндт, компания получит переходный кредит на сумму в 150 миллионов евро для выполнения обязательств перед пассажирами. По словам министра, Air Berlin перевозит ежедневно около 80 тысяч человек.
В руководстве авиакомпании, однако, уверяют, что процедура банкротства не окажет влияния на ее работу в ближайшей перспективе. И полеты будут продолжаться благодаря кредиту от правительства Германии.
Напомним, что авиакомпания Air Berlin, основанная в 1978 году, является вторым по величине авиаперевозчиком Германии. С 2012 года является участником международного альянса oneworld.
Компания выполняет полеты из берлинского аэропорта Тегель, а также из Дюссельдорфа. Парк перевозчика состоит из более 120 воздушных судов, включая те, которые были переданы в аренду авиакомпании Eurowings.
Последний рейс перевозчика в Россию состоялся 18 января прошлого года. Тогда в пресс-службе перевозчика сообщили:
«Из-за продолжающегося снижения спроса Airberlin Group частично перестраивала свою летную программу с начала года. К сожалению, спрос так и не повысился, поэтому принято решение отменить рейсы на оставшихся направлениях из России и в Россию. Это рейсы из Дюссельдорфа в Москву и из Берлина в Москву и Калининград».
Комментируя нам эту новость, Александр Турченко, генеральный директор компании «Чайка Тур», напомнил:
«Финансовые трудности перевозчик испытывает давно, и ранее уход с российского рынка и был сделан для оптимизации расходов. Вероятно, арабские акционеры приняли решение не финансировать далее Air Berlin. Но надо понимать, что процедуру банкротства перевозчик начал с целью обеспечения защиты своего бизнеса Посмотрим, как будет развиваться ситуация дальше, но уверен, что Air Berlin либо как-то решит сложившуюся ситуацию и останется на рынке, либо вольется в какую-то другую компанию. Хотя есть и вероятность того, что перевозчик действительно навсегда прекратит свое существование. Конечно, это печальное событие. Перевозчик всегда предлагал привлекательные тарифы, к тому же чем больше перевозчиков, тем выше конкурентная среда, что выгодно для конечного потребителя».
«Это неприятное известие, но с точки зрения определяющего значения для рынка не глобальное. Минус один хороший перевозчик«, — прокомментировал это событие еще один наш эксперт, представляющий авиабизнес.
