Вторник, 7 января 2025 года
Выбор редакции

Новости сегодня

12 : 45
Прощай, Toyota, Audi и Hyundai: Новые утилизационные ставки делают сотни иномарок недоступными для россиян
12 : 45
Грипп нового типа: основные симптомы и рекомендации врачей
10 : 57
Обновленный рейтинг ВУЗов России 2025: какие университеты заслужили признание?
08 : 32
История сонной эпидемии, необъяснимой болезни в истории СССР
08 : 31
Какие болезни можно определить по ногтям на руках, их форме и цвету
08 : 29
Синдром Туретта: когда мат является признаком серьёзной болезни
08 : 27
Гороскоп от Павла Глобы на 8 января 2025 года для всех знаков Зодиака дает прогноз на новый день
08 : 25
Мужской гороскоп на 8 января 2025 года подскажет, к чему могут привести случайности
08 : 23
Гороскоп на 8 января 2025 года: как наполнить день позитивными мгновениями
08 : 21
Православные 8 января 2025 года отмечают праздник Собора Пресвятой Богородицы
Больше новостей

На судне Василий Головнин 25 апреля 2019 года умерли два члена экипажа

В ряде СМИ появилась информации о трагическом случае, произошедшем на борту судна «Василий Головнин». Это одновинтовой двухпалубный дизель-электроход, входящий в грузовой флот российской транспортно-логистической корпорации «FESCO». Её представительство заявило о двух членах экипажа, которые ушли из жизни на борту судна «Василий Головнин». Это случилось в апреле, 25 числа, 2019 года

Гибель моряков на борту судна Василий Головнин

На борту контейнеровоза «Василий Головнин» два члена экипажа ушли из жизни. Представитель «Федерации профсоюзов Приморского края» поведал, что 25 апреля 2019 года два человек жаловались на плохое самочувствие. Судовой врач на протяжении длительного времени оказывал им медицинскую помощь доступными средствами. Но, к сожалению, спасти их не удалось. С разницей в несколько часов двое членов экипажа умерли.

Также представитель профсоюзной организации проинформировал, что обстоятельства, повлекшие смертельный исход, пока не установлены. Для этого транспортному судну необходимо прибыть в порт. На расследование обстоятельств причин трагического случая отведено 15 дней, но временной срок может быть увеличен. В комиссии по выяснению обстоятельств случившегося принимают участие и представители профсоюза.

В пресс-службе транспортной корпорации «FESCO» заявили, что во время расследования они ситуацию не комментируют. По результатам проверки подготовят специальный пресс-релиз. Позже, представитель компании сообщили, что смерть членов экипажа не связана с выполняемой ими работой или погодными условиями.

Представители компании «FESCO», в данный момент, тесно взаимодействуют с дипломатическим представительством России в Южно-Африканской Республике – ЮАР. Именно в их столицу – Кейптаун следует торгово-ледоходное судно «Василий Головнин». После его прибытия, расследование обстоятельств случившейся трагедии будет продолжено в соответствующем медицинском учреждении. Не исключено, что там же будет выполнено и вскрытие тел умерших членов экипажа для установления причин, повлекших смерть.

Также стало известно, что погибшими на борту судна «Василий Головнин», оказались матрос 1988 года рождения и токарь 1972 года рождения. Имена и фамилия их пока не называются. Они работали в крупнейшей российской судоходной компании «Дальневосточное морское пароходство». Это головная компания транспортной группы «FESCO».

Где сейчас находится судно Василий Головнин

В свой рейс ледокольно-транспортное судно «Василий Головнин» отправился в январе 2019 года. Он отплыл из порта Кейптаун в сторону Антарктиды. По предварительным расчетам, водный поход должен был занять 3 месяца. Целью рейса было доставить всё необходимое для двух индийских антарктических станций. Это были научно-исследовательская станция «Бхарати», которая занимается изучением вопросов, связанных с климатическими изменениями. И «Майтри», расположенная на антарктическом оазисе Ширмахера. На ней проводят исследования в области метеоролигии, биологии, а также изучают природу льда и всё, что с ним связано.

Из-за непродолжительного периода навигации, судно «Василий Головнин» за один рейс посетила две станции. Сначала «Бхарати», затем «Майтри». На обратном пути в порт Кейптаун, судно попало в ледяную ловушку. Из-за непредсказуемости антарктической погоды пришлось изменить маршрут, потому что ранее проложенный среди льдов канал замёрз. Но это не спало.

Почти месяц ледоходно-транспортному судну «Василий Головнин» пришлось пробираться через ледяное поле. В итоге, ему на помощь отправилось научно-исследовательское судно «Академик Фёдоров». Помочь выбраться из ледового плена не удалось, и судно легло в дрейф, готовясь эвакуировать экипаж с борта «Василия Головнина» при помощи вертолёта.

Ситуацию изменил начавшийся 19 апреля 2019 года шторм, в результате которого антарктические льды стали трескаться. После 21 апреля, транспортному судну «Василий Головнин» удалось выбраться из ледовой ловушки. Добравшись до НИС «Академик Фёдоров», оба судна вместе преодолели массивы льда. После чего отправились каждый по своим направлениям. Судно «Академик Фёдоров» к антарктической станции «Беллингаузен», расположенной на острове Кинг-Джордж. Транспортник «Василий Головнин» возобновил путь к порту Кейптаун в ЮАР.


Новости партнеров