Легендарный Запорожский автозавод уже давно испытывал финансовые трудности. Производство автомобилей на нём в последние годы стремительно сокращалось, а в 2018 году было приостановлено полностью. Теперь предприятие распродаёт своё оборудование и производственные площади. Однако, руководство завода уверяет, что это необходимо лишь для проведения санации и восстановления производства.
Почему закрывается ЗАЗ
ЗАЗ выставил на торги своё имущество. Автозавод продаёт оборудование, а также производственные площадки: несколько цехов, склады, котельные, административные здания и другие помещения общей площадью более 140 тыс. кВ м. Общая стоимость выставленного на продажу имущества автогиганта оценивается почти в 16 млн долларов США. Однако, особенной заинтересованности у покупателей предложение завода не вызвало. Желающих приобрести его имущество до сих пор не нашлось.
Финансовые проблемы преследуют Запорожский автозавод уже давно. В декабре 2018 года его руководство объявило о банкротстве предприятия. Причинами плачевного положения некогда мощного завода стало снижение уровня продаж произведённых на нём автомобилей, которые стали неконкурентоспособными на рынке, а также падение курса гривны, что вызвало резкий рост долгов. На сегодняшний день их сумма составляет около 120 млн долларов США.
Что ожидает закрывшийся завод ЗАЗ
Однако, продажа имущества не означает полное закрытие завода. Специалисты уверяют, что выставленные на продажу производственные мощности являются лишь вспомогательными. Правда, они умалчивают о том, что будет обеспечивать работу предприятия. Вероятно, все надежды возлагаются на крупного инвестора, который модернизирует производство для выпуска востребованных на рынке моделей автомобилей.
Популярные в прошлом «Запорожцы» и «Таврии» не выпускаются на заводе уже 2 года. В начале 2018 года с консервацией оборудования для катафорезной грунтовки кузовов машин, препятствующей возникновению коррозии, производство легковых автомобилей было прекращено полностью. Его цеха арендовали для сборки корейских тракторов и китайских автобусов, а также штамповки деталей для заказчиков из Египта. Численность персонала в 2018 году сократилась до 900 чел.
Вопрос о дальнейшей судьбе ЗАЗа решался в Хозяйственном суде. Согласно его решению, на заводе будут проведены ряд мер для оздоровления предприятия и улучшения его финансового положения. Главной целью санации Запорожского автозавода должно стать сохранение и наращивание рабочих мест, а также возобновление производства автомобилей, что позволит сделать предприятие платежеспособным и погасить долги.
