Вторник, 14 января 2025 года
Выбор редакции

Спорткупе Audi R8 2019 модельного года появится на российском авторынке во втором полугодии 2019 года

В конце 2018 года на автовыставке в Лос-Анджелесе был представлен обновлённый немецкий спорткар. Это была модель Audi R8 2019 модельного года. Над его созданием и обновлением работали конструкторы и дизайнеры структурного подразделения «Audi Sport GmbH» немецкого концерна. Управляющий директор Михаэль-Юлиус Ренц охарактеризовал спорткар мощным, быстрым и особенным в линейке моделей Audi. Обновлённое спорткупе предположительно появится на российском авторынке летом-осенью 2019 года.

Внешний вид Audi R8 2019 модельного года

Рестайлинг версия немецкого спорткара наделена дизайнерами яркой, динамичной и спортивной внешностью. Вид спереди на суперкар Audi R8 открывает обзору светодиодную оптику, которой предали хищный вид. Шестиугольная решётка радиатора стала более широкой. Её выполнили с использованием сложного рельефа. По краям переднего бампера расположены вертикальные воздухозаборники.

Для улучшения аэродинамики и увеличения прижимной силы во время движения на высоких скоростях, на обновлённый спорткар Audi R8 конструкторы установили сплиттер.

При взгляде с боку, на рестайлинг версию немецкой модели, привлекает внимание куполообразная крыша. Она плавно спускается вниз, как бы переходя в небольшой багажник. Колёсные арки массивные, открывающие обзору стильные 19-ти дюймовые диски особого дизайна. Они выполнены из легкосплавного материала. За аркой расположились еле заметные шильдики «V10».

Боковая поверхность спорткара Audi R8 выполнена в своеобразном рельефе. Он проходит через переднюю дверь, и гармонично завершается крупным воздухозаборником. Его конструкторы расположили перед арками задних колёс.

Вид сзади притягивает, в первую очередь, увеличенными воздуховодами, выполненными с применением сложного рельефа. А также крупными патрубками выпускной системы, расположенными внизу по краям. Между ними размещён диффузор. На небольшой крышке багажника расположен компактный спойлер. Завершает спортивный образ выразительная светодиодная оптика.

Клиренс обновлённого спорткара Audi R8 составляет всего 105 мм. Это значительно затруднит передвижение по неровной дорожной поверхности.

Дизайнеры немецкой компании предлагают потенциальным покупателям выбор между 15 цветовыми вариациями кузова. За отдельную плату могут воплотить в реальность любую эксклюзивную цветовую гамму для спорткара Audi R8.

Интерьер спорткара Audi R8 2019 модельного года

Передняя панель минимализирована, выполнена из высококачественных материалов. Руль много функционален. На нём расположены множество кнопок, в том числе и включения/выключения двигателя. Панель приборов цифровая, диагональю чуть больше 12 дюймов.

Посередине передней панели конструкторы разместили управление климатической установкой, представленной тремя многофункциональными крутилками. Там же находится и дефлектор воздуха. В нижней части передней панели помещены механические кнопки. Одна из них отвечает за включение/отключение аварийной сигнализации.

В салоне обновлённого спорткупе Audi R8 размещено всего два спортивных сидения. Их обивка выполнена из натуральной кожи и алькантары. Сидения оснащены достаточным количеством регулировок и хорошо ощутимой боковой поддержкой.

Между сидения проходит трансмиссионный туннель. На нём конструкторы разместили селектор автоматической коробки переключения передач, клавишу электронного стояночного тормоза. Также там имеются несколько функциональных клавиш и переключателей.

Объём багажника обновлённого спорткара Audi R8 2019 составит всего 104 литра. Он размещён там, где у обычных автомобилей находится двигатель. Кроме этого, за передними сидениями предусмотрен отсек, в который может поместиться несколько небольших сумок.

Технические характеристики спорткупе Audi R8 2019 модельного года

Обновлённый спорткар Audi R8 2019 модельного года оснащён 10-цилиндровым бензиновым двигателем. Его объём 5,2 литра. Автоматическая коробка передач S-Tronik имеет 7-ступеней и систему двойного сцепления. Споркар оснащён полным приводом. Шасси с алюминиевой подвеской. В качестве опций доступны адаптированные амортизаторы.

Рулевое управление оснащено электроусилителем, характеристики которого меняются в зависимости от стиля управления и скорости спорткара. В базовой комплектации Audi R8 укомплектован керамическими дисковыми тормозными механизмами обеих осей. В качестве дополнительной опции к установке доступны углерод-керамические тормоза.

Обновлённый спорткар Audi R8 оснащён современными системами безопасности и управления: камерой взгляда назад, круиз-контролем, парктроником, контроль мёртвых зон и другими.


Новости партнеров