Эксперты перечислили наиболее успешные легковые машины времен СССР

Большинство людей полагают, что российский автопром, включая и советский, не смог создать более-менее нормального автомобиля. Эксперты перечисли все успешные достижения советских инженеров в области автопрома, которые смогли поразить даже иностранцев.

В модели ГАЗ-3105 был электропривод кресел, вместе с климатической системой, рулевым усилителем и электрическим стеклоподъемником. Авто приводилось в движение V8 мотором, а в кузове была очень хорошая аэродинамика. Эта модель произвела фурор во время автосалона в Брюсселе в 1992 году. Выпуск ГАЗ-3105 продолжался исключительно до 1996 года.

Модель НАМИ «Охта» имела интересный внешний дизайн. В этом авто была абсолютно полностью цифровая панель приборов. Машина получила положительные отзывы на автосалоне в Женеве в конце 1980-х. Проект был остановлен после развала СССР.

МАЗ-2000 появился во время перестройки в Минске. Авто обладало очень оригинальным дизайном и своей модульной конструкцией. Все технологии грузовика МАЗ-2000 были выкуплены японскими и американскими конструкторами. Смог сохраниться только один экземпляр это машины, который находится возле проходной завода. Создатели модели АЗЛК «Истра» в него «впихнули» максимальное число аксессуаров. Двери кузова открывались вверх, что и упрощало посадку. Мотор работал на рапсовом масле. При движении, индикация приборов высвечивалась на лобовом стекле.

Интересным был также автомобиль «Арбат», который появился в конце существования СССР. В машине стоял руль с одной спицей и на нем находились электроприборы. Авто не пошло в производство по причине распада страны и дальнейшего кризиса.