Почему вырастут цены на автомобили с 1 января 2020 года достоверно и четко пока не объявляют ни эксперты, ни финансовые аналитики, однако все факторы сопутствующие этому, можно узнать сразу, пересмотрев нововведения в сфере автомобильного бизнеса с будущего года.
Рост цен на автомобили с 1 января 2020 года вызван многими факторами. Все привыкли скидывать это на скачёк валюты, недобросовестность импортера, страну, власть и другие моменты, но мало кто понимает истинные причины того, почему это происходит.
Рост цен из-за пересмотра Налогового Кодекса
Прежде чем валить всю вину на завод или владельца марки того или иного авто, стоит задуматься какой путь транспортное средство преодолевает, прежде чем его законный владелец сможет им пользоваться. Все зависит и от того, каким образом будет покупаться авто, ведь не все могут позволить себе хорошую иномарку с салона, а значит прибегают к не совсем законным путям овладения машиной.
Налоги на новые автомобили, ставки сбора и фискальные требования сегодня довольно высоки. Это является нормой практически для всех стран Европы, поэтому удивляться сборам денежных средств за то, что человек владеет дорогостоящим новым ТС не стоит.
Так как многие идут на хитрости, и вместо официальной покупки авто из салона дилера предпочитает связаться с «перегонщиками», которые дешево, быстро и главное без лишних налогов смогут предоставить иномарку, власть приняла решение увеличить стоимость оформления авто при переезде через границы. Другими словами «растаможка» сейчас не так доступна как ранее, а это, в свою очередь, значительно сказывается на стоимости всех авто импортного производства.
Цены на машины растут из-за изменений новых правил маркировки
Не так давно все источники сети интернет буквально «гремели» новостями о том, что с будущего 2020 года в силу вступает правило новой маркировки покрышек и резины автомобиля. Для того чтобы корректно проставить эту маркировку на деталях транспортного средства, многим импортным производителям придется пересмотреть или изменить несколько этапов в технологии изготовления авто на завершающих стадиях.
Дорогостоящим процессом является не столько маркировка, сколько сам процесс оформления и официального подтверждения качества резины, что накладывает на стоимость авто еще несколько лишних тысяч.
Налог на утилизацию влияет на цену авто с 2020 года
Налоги и повышение ставок на утилизацию или ликвидацию транспортных средств отечественного производства некоторой мерой влияют и на автомобильный бизнес за пределами РФ. Падение уровня актуальности отечественного транспорта также может стать решающим фактором в формировании цен именно на машины импортного производства. Чем меньше спрос на русский автопром, тем выше уровень спроса на импортные автомобили. Конечно же, при большой рыночной востребованости импортные автомобили меняют стоимость для конечного потребителя.
Все факторы и нововведения не являются главными причинами того, почему автомобили соответствующего высокого класса значительно поднимутся в цене с 1 января 2020 года, однако непосредственно влияют на формирование спроса и предложения на рынке аналогов.
