Зачем шоферы в Сибири к своим авто протягивают кабеля из квартир

Использование автомобиля в центральной части России может сильно отличаться от его эксплуатации в условиях Сибири или Севера. Сильный холод оказывает чрезвычайно негативное влияние на всю конструкцию машины.

В Сибири, автолюбители, чтобы продлить срок службы автомобилю, прибегают к нестандартным решениям. В реальности нередко бывает так, что не все шоферы имеют во владении отапливаемый гараж. Или любой гараж, внутри которого есть возможность поддержки оптимальной и комфортной температуры. Возникают проблемы с запуском мотора авто, когда температура падает до значения -40.

Во многих северных городах, вроде Якутска, можно заметить, как владельцы авто к ним из квартир тянут длинные провода. Это помогает тому, чтобы машина не замерзла. Немало владельцев авто в их охладительную систему мотора добавляют особый прибор с помпой. Когда аппарат подключается к сети с напряжением 220 В, то он буквально за полчаса может поднять температуру антифриза до +70 градусов. Это помогает тому, чтобы авто могло завестись без проблем. При этом, подключать подобную аппаратуру к аккумулятору в капоте нельзя. Прежде всего, чтобы разогреть антифриз, не будет достаточно напряжения в 12 В. Также, батарея, при подобной большой нагрузке, очень быстро разрядится. Большое число циклов по зарядке и разрядке уменьшают срок службы батареи.

Сообщается, что законом запрещено тянуть на улицу провода из квартиры. По этой причине и возникают площадки, где есть полноценный доступ к розетке на 220 В. При этом, мест на таких стоянках часто не хватает для всех желающих.