Автомобильные жидкости, которые водители забывают регулярно менять

Автомобиль является очень сложным устройством, для которого требуется постоянный и профессиональный уход. Когда техобслуживание не проводиться регулярно, то для машины очень скоро может потребоваться дорогой ремонт. Чтобы подобное не случалось, требуется замена в автомобиле запчастей и жидкостей.

Масло в трансмиссии

В масле в КПП, при использовании собираются крошечные частички металла. По этой причине серьезно ускоряется уровень износа всей коробки передач. По этой причине немало автомобилистов и мастеров СТО советуют регулярно менять рабочую жидкость. Не стоит обращать внимания на тот факт, что руководство по эксплуатации сообщает, что масло в КПП не нужно менять в течение всего срока работы авто. Замену должны проводить опытные эксперты спустя 50-70 тыс. км. пробега.

Тормозная жидкость

Все водители знают о важности регулярной замены тормозных колодок. При этом, не все регулярно меняют тормозную жидкость. Она может утрачивать все свои эксплуатационные показатели. Это приводит к ухудшению работы всей тормозной системы. Причиной этого является насыщения водой тормозной жидкости.

Антифриз

Жидкость для охлаждения нужно также менять в автомобиле. Замена антифриза проводится спустя 2-3 года. Если этого не делать, то жидкость утрачивает все свои качества. Из-за плохого охлаждения автомобильного мотора появляется ржавчина на некоторых элементах, из-за чего они выходят их из строя.

Жидкость гидроусилителя

Гидроусилитель рулевого колеса является сложным аппаратом. Он нуждается в регулярном уходе. Подобно иным жидкостям, масло в гидроусилителе может утрачивать свои свойства с течением времени. Это приносит трудности в работу всего механизма. Замену жидкости нужно проводить каждые пару лет. Нужно использовать оригинальный состав, который используется в гидроусилителе владельца авто. Не стоит также забывать и об антикоррозийной обработке автомобильного кузова каждые 3 года.

Антикоррозийный состав

Обработку некоторых моделей кузова лучше проводить спустя каждые 2 года. Это защитит кузов от ржавчины, которая может стать причиной серьезного ремонта.