На дороге могут случиться очень неоднозначные ситуации, которые требуют более точного разъяснения. А решение таких случаев, которых очень много в ПДД, не всегда лежат на поверхности. В пример этого можно взять ситуацию, при которой водитель по разгонной полосе съезжает на МКАД или любую скоростную магистраль, и не знает, какой именно сигнал «поворотника» стоит включить.
Как избежать аварийных ситуаций при выезде на скоростную магистраль
Жители столицы часто сталкиваются с ситуацией, когда двигающийся по разгонной полосе водитель включает именно левый подворотником. В этом случаи автомобиль пытается сообщить всем участникам дорожного движения о том, какой маневр он будет совершать дальше. Такое действие кажется весьма логичным, но с точки зрения ПДД оно было не правильным.
Для того, чтоб разобраться в таких неоднозначных ситуациях стоит обратиться к актуальной книге ПДД. В пункте 8.1 написано о том, что перед началом такого маневра, перестроения, поворота (разворота) и остановки нужно подавать сигналы световыми указателями «поворотника» аналогичного направления. Их этого следует, что водитель сделал все правильно, если бы не одно «но».
В Москве у съездов на МКАД, а также во многих городах, где есть аналогичная дорожная развязка, установлен дорожный знак No 4.1.2 «Движение направо». Согласно этому знаку водитель должен включить не левый, а именно правый сигнал поворотника. Включение же левого поворотника такие водители, как уже было сказано, обычно объясняют тем, что хотят сообщить идущему позади потоку о своих намерениях. Но это действие становится совсем бесполезно из-за того, что на этой дороге есть высокие отбойники. Из-за них никто из водителей, находящихся позади, увидит, какой «поворотник» включен. Сам же автомобиль будет оставаться в поле видимости.
Ко всем препятствиям, которые возникают на этой части дороги, добавится и знак No 5.15.5 «Конец полосы», а отделяющая полосу сплошная линия становится прерывистой. Этот знак находится на конце разгонной полосы МКАДа. Только после того, как водитель пересекает этот знак, уже можно использовать левый «поворотник», показывая другим шоферам точные намерения перестроится ближе к центру автодороги.
Не стоит придумывать новые правила. Лучше всего наблюдать за дорожными знаками и разметкой, которая наверняка подскажет, как действовать на том или ином отрезке дороги. В описанной выше ситуации, когда водитель не включил нужный поворотник, он обязан будет заплатить штраф в размере 500 рублей.
