Почему машины советской милиции красили в желтый цвет

Во времена СССР патрульные милицейские машины имели окрас в виде базового желтого цвета с синей полоской. Эта цветовая схема появилась в конце 1960-х годов. Эксперты столичного технологического университета смогли создать наиболее яркие цвета для использования на транспорте и экстренных службах. Тогда же в советской милиции стартовала реформа, из-за прихода к власти нового руководителя Николая Щелокова. По этой причине, в МВД решили улучшить заметность всех патрульных автомобилей.

Подбор цветовой гаммы проходил для обеспечения максимальной дальности заметности машины при разном освещении и на различном фоне. Было также учтено эмоциональное и психологическое влияние различных цветовых сочетаний. Все милицейские автомобили с 1969 года были окрашены в лимонно-желтую расцветку и дополнительно, в синий цвет. Но, синяя полоска на боковину кузова наносилась согласно конфигурации авто. Название экстренной службы («Милиция») могло быть как желтым, так и белым.

Все автомобили ГАИ имели на крышке багажника круг синего цвета с надписью. На дверях машин изображался герб СССР. Милицейские мотоциклы были также желтого цвета. На коляску наносил синие полосы.

После прихода перестройки цветографическую раскраску милиции отменили, согласно новых реформ. Уже с 1988 года главными цветами машин полиции и Госавтоинспекция являются белый, или серебристый.

В РФ с 2004 года вся раскраска на спецавтомобилях регламентируется согласно ГОСТ. Владелец гражданской машины не имеет права покрасить свое авто подобно транспорту «силовиков».