ВАЗ-2121, или, как более понятно, «Нива», считается по праву одной из лучших машин, сделанных в СССР, по многим характеристикам. А говоря об экспортных поставках, так этот автомобиль вообще вне конкуренции — более полумиллиона проданных за рубеж экземпляров.
Первоначально на заводе в Тольятти хотели делать итальянский внедорожник Fiat Compagnola, но все же решили остановиться на отечественном варианте, который был прозван за свои внешние особенности «Крокодилом». А в 1977 году началось производство «Нивы», дизайн и техническая составляющая которой сильно отличалась от «Крокодила».
Дебют «Нивы» на советском автомобильном рынке прошёл не сказать, что хорошо, ведь покупатели довольно прохладно отнеслись к новинке. Главная претензия людей заключалась в 3-дверном формате внедорожника. Дело в том, что в конце 1970-х годов в СССР купить авто было большой проблемой, а уж иметь сразу два варианта — для повседневной жизни и выезда на природу — могли себе позволить единицы. Поэтому от машины того времени требовалась максимальная универсальность. По этой причине «Нивы» проигрывали по популярности 4-дверным «Жигулям».
Зато за рубежом «Нива» стала настоящим хитом, поскольку советский внедорожник был хорош и с точки зрения технических возможностей, и по цене. А главным достоинством «Нивы» была передовая конструкция, которую многие иностранные компании потом заимствовали при разработке собственных моделей.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Модель «Семёрка»: особенности и преимущества самой крутой модификации среди автомобилей ВАЗ
В пример можно привести известную японскую компанию Suzuki, где и не скрывали, насколько им нравится «Нива». Поэтому при создании своего внедорожника Vitara откровенно подглядывали в конструкцию советского вездехода. В итоге у японцев получилась очень достойная машина, а руководство Suzuki даже отправило благодарственное письмо в ВАЗ.
Хороша «Нива» была и на гоночных трассах, где показывала высокие результаты. Можно вспомнить хотя бы, что экипаж на этом внедорожнике дважды занимал второе место в абсолютном зачете ралли-рейда «Париж — Дакар». Эту гонку, кстати, часто называют наиболее сложной в мире.
Не раз советская «Нива» появлялась в кадре известных кинофильмов. Было это, например, в боевике «И целого мира мало» про неутомимого агента Джеймса Бонда с Пирсом Бросноном в главной роли. Также стоит отметить советский боевик «Мираж» 1983 года, где «Нива» выступила в роли бронированной инкассаторской машины.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Остановка производства или прирост прибыли: перспективы развития АвтоВАЗ в ближайшие 3 года
