Как проводить автомобильный техосмотр во время карантина

В РФ продолжается карантин, но жизнь продолжает идти своим чередом. Погода улучшилась из-за чего владельцы авто обязаны менять резину на колесах с зимней на летнюю. У автовладельцев также подошла дата регулярного техобслуживания. Пропуск работ по обслуживанию для новых машин может привести к утрате гарантии.

Эксперты сообщают, что пока можно воздержаться от замены резины. Пару месяцев по весенней дороге шипованные колеса смогут выдержать. Быстро ездить на зимней резине не следует. Ее замену нужно провести после конца карантина. К регулярному техническому обслуживанию машин относят замену масла в моторе, вместе с контролем состояния подвески, рулевой колонки, тормозных агрегатов и натяжения приводных ремней. Всю подобную проверку нужно проводить каждые 10 тыс. км.

Реже проводится замена масла в КПП и охлаждающей жидкости. Несколько тысяч километров, которые авто преодолеет во время карантина, даже при обычных поездках, могут серьезно нарушить предусмотренный срок обслуживания. Для техообслуживания новых машин существует юридический аспект.

Точное следование срокам ТО, связано с заводской гарантией. Немало владельцев получили проблему, когда для машины нужно провести очередной ТО, а официальный сервис закрыт на карантин. По этой причине автосалоны увеличивают сроки регулярных техосмотров без ущерба для гарантии. Все регулярные ТО начнут проходить сразу же после отмены режима карантина.

Пока автодилеры выражают только устные рекомендации и обещания. Никто не может точно сказать, то будет при наступлении гарантийного случая и как отразится нарушение срока прохождения ТО на замене автомобильного компонента.