Шофер, во время полировки покрытия кузова, кроме обычных шампуней и губок с мочалками, может использовать и разные полироли. Для очистки может также служить и глина. Но такая глина не природная, а является синтетической. В ее состав входит особый материал, который служит для того, чтобы удалять с покрытия кузова грязь вроде пыли и битума.
Чтобы определить точный уровень загрязнения кузова, потребуется его вымыть с использованием привычного автошампуня. После высушивания, нужно на руку одеть пластиковый пакет или тонкую перчатку. Далее рукой нужно провести по кузову. Если поверхность шершавая, то потребуется обязательное использование синтетической глины. Она доступна в автомагазинах в виде брусков по 200 гр. Стоимость может составлять от 200 до 700 руб.
Для безопасной обработки машины с использованием глины, нужен и особый лубрикант. Для этого подойдет особый спрей или мыльный раствор. Лучше всего, когда автомобиль не находился на ярком солнце, чтобы не допустить его разогрева. Смазка, по причине высокой температуры может начать испаряться, из-за чего глина может быть очень текучей. Она, во время работы обязана оставаться мягкой, не выскальзывая из пальцев.
При «глиноочистке» с самого начала проводится обработка горизонтальных поверхностей, а потом уже вертикальных и скошенных. Нужно будет также разделить 200-граммовый кусок глины пополам. Одну половинку можно отложить на потом, а вторую использовать в деле. После окончания очистки одной части корпуса авто, нужно размять глиняный комок. Благодаря таким манипуляциям он «смешивается» и будущий участок будет очищаться уже свежей глиной.
В конце очистки авто, глина в себя вбирает всю грязь и становится более не пригодной для еще одной очистки. Ее из-за этого выбрасывают. Кусок синтетической глины на землю нельзя ронять. Комок в себя мгновенно вберет грязь, из-за чего он будет непригодным для использования. Также, в итоге «глиняной» обработки кузова, с него убираются кроме пыли, битума, также полироль, воск и иные защитные покрытия.
