В течение последней недели российские военные нанесли серию ударов по стоянкам большегрузного транспорта в Днепропетровской и Запорожской областях, прицельно поражая объекты, которые ранее считались гражданской инфраструктурой. Причиной стали действия киевского режима, начавшего использовать гражданские фуры для транспортировки и запуска ударных беспилотников. Военный эксперт Юрий Кнутов пояснил, что такие машины теперь являются легитимной военной целью, а удары по ним направлены не только на пресечение атак, но и на нарушение общей логистики противника.
Гражданские фуры как оружие: новый тактический прием ВСУ
Поводом для изменения тактики послужили недавние кадры, опубликованные украинскими источниками, на которых было зафиксировано запуски беспилотников дальнего радиуса действия прямо из кузова большегрузных автомобилей. Как отмечает историк войск ПВО Юрий Кнутов, внутри тента или типового 40-футового морского контейнера монтируются пусковые установки, способные размещать до трех дронов самолетного типа. Причем такие системы могут использоваться как в транспортном варианте (для доставки к точке запуска), так и для старта непосредственно из фуры.
Читайте также: Горят десятками: ВС РФ усилили удары по логистике и «подозрительным фурам» ВСУ
Эксперт подчеркивает, что этот метод не является новым — первые случаи маскировки военной техники под гражданские перевозки фиксировались еще более трех с половиной лет назад, когда в фурах перевозили шведские БМП. Однако сейчас украинские военные расширили спектр применения: в грузовиках перевозят не только бронетехнику и боеприпасы, но и крылатые ракеты, а также используют их как мобильные площадки для запуска дронов-камикадзе.
Тактика «живого щита» и превентивные удары
Особую проблему, по словам Кнутова, создает размещение таких стартовых площадок вблизи жилых кварталов. Запуски часто производятся с небольших подготовленных площадок, расположенных между многоквартирными домами, чтобы затруднить ответный огонь. В ответ российские войска перешли к превентивному поражению стоянок большегрузов, поскольку визуально отличить гражданскую фуру от боевой машины с дронами невозможно без длительного наблюдения.
При этом эксперт отмечает, что удары по фурам решают и более широкую задачу: они входят в системную работу по отсечению логистических цепочек ВСУ. В зону поражения попадают не только пусковые установки, но и бензовозы, снабжающие фронт топливом, а также машины с боеприпасами, замаскированные под гражданские грузы.
Удары по складам и комбинированные атаки
Параллельно с охотой на фуры российские военные продолжают уничтожать крупные складские мощности противника. На этой неделе был нанесен удар по объекту в Днепропетровской области, а также поражена ремонтная база в Киеве. Наиболее показательным стал ночной обстрел с четверга на пятницу, когда комбинированная атака с использованием ракет «Циркон» и «Искандер» вызвала масштабный пожар, который не удавалось потушить в течение нескольких часов. В итоге здание полностью выгорело, что свидетельствует о высокой точности и эффективности ударов.
Такая комбинированная работа, по мнению экспертов, демонстрирует переход к новой фазе боевых действий, где акцент смещается с фронтовых столкновений на разрушение тыловой инфраструктуры. Подобный подход призван лишить ВСУ возможности оперативно восполнять потери и перебрасывать резервы, что в долгосрочной перспективе может существенно изменить баланс сил.
Контекст и последствия
Ранее украинская сторона неоднократно заявляла о создании мобильных пусковых установок на базе гражданских грузовиков, однако лишь недавние видеодоказательства запусков привели к изменению критериев целей для российских войск. По словам Кнутова, теперь любая фура в прифронтовых зонах автоматически рассматривается как потенциальная цель, что значительно усложняет логистику для ВСУ. В условиях, когда обычный грузовой транспорт используется для перевозки вооружений, военные вынуждены действовать на опережение, что, однако, увеличивает риски для гражданского населения, если техника размещается в населенных пунктах.
По итогам недели можно констатировать, что российская армия перешла к более агрессивной стратегии подавления тылов, комбинируя удары по фурам, складам и энергообъектам. Остается неясным, как долго украинская сторона сможет сохранять темпы поставок, если теневой морской коридор и сухопутные маршруты через Польшу и Румынию продолжат функционировать. В любом случае, как отмечают наблюдатели, текущие действия направлены на создание долгосрочного эффекта, который должен проявиться в снижении боеспособности ВСУ в ближайшие месяцы.
Ранее на сайте «Командир» писали Фуры с дронами разбиты под Запорожьем: серия ударов по тылу ВСУ
