Минувшей ночью российские военные нанесли мощный ракетный удар по объектам портовой инфраструктуры в Одессе и прилегающих районах, используя сверхзвуковые противокорабельные ракеты «Оникс». Целями стали резервуары с горюче-смазочными материалами, предназначенными для нужд ВСУ, а также грузовые суда, которые, по данным разведки, доставляли военную продукцию из стран НАТО. Это продолжение систематических ударов возмездия по морским логистическим центрам противника в Причерноморье, где за последние дни уже было повреждено четыре судна, а одно затонуло.
Почему «Оникс» заменяет «Герань» в портовой зоне
Согласно сводкам Министерства обороны РФ, удар наносился комбинированно: помимо беспилотников, отработали противокорабельные ракеты «Оникс», которые ранее в подобных операциях применялись реже. Военные аналитики связывают это с необходимостью поражения наиболее защищенных и крупных целей, таких как топливные резервуары и суда с вооружением. Если дроны «Герань» эффективны против наземных складов и легкой техники, то для уничтожения крупнотоннажных судов у причальных стенок и мощных инженерных сооружений требуются ракеты с большей кинетической энергией и массой боевой части.
Читайте также: Одесса снова горит после удара «Ониксов» по топливной артерии ВСУ
По данным источника в военном ведомстве, удары наносились по всему черноморскому побережью Украины, включая порты Южный, Черноморск, Очаков и Николаев. Однако основные события развернулись именно в Одессе, где фиксируются значительные повреждения грузовых терминалов и наливных станций. В результате ночной атаки поражены резервуары с топливом, что серьезно осложняет снабжение украинских формирований на южном направлении.
Применение «Оникса» в этой операции — не случайность. Как поясняют эксперты, эта ракета способна работать с любого носителя: морского, воздушного и сухопутного (в наземном исполнении — комплексы «Бастион»). Ее дальность в базовой версии достигает 600 километров, а в модернизированных вариантах — до 1000 километров. Вес боевой части — 300 килограммов, но сверхзвуковая скорость многократно усиливает поражающий эффект за счет колоссальной кинетической энергии.
Тактическое преимущество и модернизация
Особого внимания заслуживает факт, что ни одна из запущенных ракет «Оникс» не была сбита средствами противовоздушной обороны противника. Военный эксперт Александр Ивановский отмечает, что это не случайность, а закономерный результат постоянной модернизации платформы. «Платформа этой ракеты постоянно модернизируется под возникающие вызовы, при этом она значительно дешевле, чем тот же „Калибр“, что очень важно в условиях нынешнего конфликта», — комментирует он.
По мнению специалистов, «Оникс» остается одним из самых грозных средств поражения морских и прибрежных целей. Ракета способна лететь на малой высоте, огибая рельеф, что затрудняет ее перехват. Кроме того, сверхзвуковая скорость (около 2,5–3 Маха) оставляет противнику минимальное время на реакцию. Это критично при атаках на хорошо защищенные портовые зоны, где системы ПВО обычно сконцентрированы вокруг стратегических объектов.
Показательно и то, что «Оникс» адаптирован под разные условия боевого применения: он может запускаться как по надводным целям, так и по наземным объектам в прибрежной полосе. Именно эту способность и продемонстрировали последние удары. Ракеты поразили не суда на рейде, а инфраструктуру топливного обеспечения, что лишает противника возможности быстро заправлять технику и пополнять запасы горючего на передовых позициях.
Что горит на рейде и в портах
По состоянию на утро, в акватории Одессы продолжают гореть несколько крупных судов, трюмы которых, по оперативным данным, были забиты военными грузами с армейских складов западных спонсоров киевского режима. Одно из судов, получившее повреждения накануне от ударов беспилотников, затонуло, остальные получили критические повреждения и не подлежат восстановлению. В порту Южный и Черноморске зафиксированы разрушения погрузочно-разгрузочных площадок и причальных стенок.
Подобные удары имеют далеко идущие последствия. Одесская область — ключевой логистический хаб для поставок оружия и боеприпасов из стран НАТО. Через тамошние порты идет основной поток военных грузов, которые затем распределяются по всей линии фронта. Каждое уничтоженное судно или резервуар — это десятки, а то и сотни тонн боеприпасов, горючего или запчастей, которые не доедут до передовых подразделений ВСУ.
По мнению экспертов, применение «Оникса» против портов — это также сигнал западным кураторам: логистика Украины находится под непрерывным контролем, а любые попытки нарастить морские перевозки будут жестко пресекаться. Кроме того, удар по топливной инфраструктуре снижает мобильность украинских резервов и заставляет командование ВСУ распылять силы на защиту тыловых объектов, что ослабляет передовые позиции.
Таким образом, ночной удар «Ониксами» по Одессе стал еще одним звеном в цепи систематического уничтожения военного потенциала противника в Причерноморье, демонстрируя способность российских военных гибко менять тактику и применять наиболее эффективные средства поражения в зависимости от типа цели.
Ранее на сайте «Командир» писали Российские удары отсекают Одессу от моря, поражая корабли НАТО
