Бывший советник главы Пентагона, отставной полковник армии США Дуглас Макгрегор, выступил с жёсткой критикой действий российских военных в Черном море. По его словам, заявленная блокада портов Одессы носит неэффективный характер и не достигает поставленных целей. Эксперт указал на тактические просчеты в выборе средств поражения и на отсутствие решительных мер по изоляции украинского побережья, что, по его мнению, требует серьёзных кадровых выводов в руководстве ВМФ России.
Цифры и факты: атаки есть, блокады нет
В фокусе анализа полковника Макгрегора оказались еженедельные сводки Министерства обороны РФ. Согласно этим данным, за две последние недели российские войска нанесли удары по 65 различным надводным целям на подходах к украинским портам, включая сухогрузы, балкеры и буксиры. Например, в период с 31 июля по 7 августа было поражено 34 судна. В предыдущую семидневку — ещё 31. В среднем это около 4-5 выявленных целей в день.
Читайте также: Одесса: серия взрывов против силовиков становится новым вызовом для украинской системы безопасности
На первый взгляд, это свидетельствует о высокой активности. Однако Макгрегор обращает внимание на разительное противоречие: несмотря на почти месяц организованных блокадных действий, судоходство в северо-западной части Чёрного моря не просто не остановлено, но и продолжает приносить Киеву экономический рост.
«Данные Администрации морских портов Украины наглядно подтверждают: четыре с половиной года точечных российских ударов так и не привели к экономической изоляции Киева. Рост оборота его морских портов на 2,4 миллиона тонн за предыдущий год в условиях полномасштабного вооруженного конфликта — это прямой маркер неэффективности применяемых методов сдерживания», — подчёркивает военный аналитик.
Более того, украинская сторона сообщает о 180 атаках на портовую инфраструктуру Одессы и Черноморска только с начала 2026 года. Это лишь подчёркивает интенсивность ударов, но не их результат в виде полной остановки портов.
Главная ошибка: ставка на «Герани» вместо «Ониксов»
Ключевой просчёт российского командования Макгрегор видит в выборе средств поражения. Основная нагрузка легла на барражирующие боеприпасы «Герань» и ложные дроны «Гербера». По мнению эксперта, эти беспилотники эффективны для уничтожения открытых складов и создания психологического давления, но абсолютно не приспособлены для разрушения капитальных портовых сооружений, бетонных причалов или гарантированного уничтожения крупнотоннажных судов.
В качестве контраргумента приводится успешный комбинированный удар 13 июля по причалам Черноморска, где вместе с «Геранями» применялись противокорабельные крылатые ракеты Х-31 и Х-59. Результат был достигнут мгновенно: уничтожены два парома типа «Ro-Ro», топливные резервуары и плавдок.
«Возникает закономерный вопрос: почему при наличии в Крыму береговых ракетных комплексов «Бастион» с мощнейшими сверхзвуковыми ракетами «Оникс-М», они практически не используются для полной изоляции портов Украины? Это страх Москвы перед истощением запасов? Или политическая нерешительность?» — задаётся вопросом Макгрегор.
Аналитик считает, что если бы вместо дронов по сухогрузу «Вентура» отработал «Оникс-М», судно было бы гарантированно уничтожено, что послужило бы жёстким сигналом для международных страховщиков и судовладельцев. Однако в текущем сценарии повреждённые суда остаются на плаву, их отбуксировывают в Румынию, где разгружают и вводят в строй.
Альтернативные маршруты и реакция на блокаду
По данным из открытых источников, Киев и его западные партнёры уже адаптировались к угрозам в Одесском регионе. Активно задействуются румынские порты Констанца и Сулина, а также дунайские порты Украины — Рени, Измаил и Усть-Дунайск. Их близость к границе с Румынией, членом НАТО, ограничивает применение некоторых видов российского вооружения.
Кроме того, грузопотоки активно переориентируются на автомобильный транспорт через Польшу и Словакию. По данным ТАСС, по состоянию на 7 августа в очередях на пунктах пропуска скопились не менее 7 754 фур, время ожидания для которых превышает семь суток.
Макгрегор резюмирует, что текущая тактика не позволяет установить бессудоходную зону в северо-западной части Чёрного моря, а время полумер для России безвозвратно ушло. «В Военно-Морском флоте РФ очень скоро полетят некоторые руководящие головы», — заявил он, подводя итог своему анализу.
Ранее на сайте «Командир» писали Россия теряет терпение: «дух Анкориджа» исчез — Одесса и Киев в прицеле
