Суббота, 11 января 2025 года
Выбор редакции

Новости сегодня

10 : 45
Дзержинск под контролем: российские силы продолжают наступление
09 : 14
Обычаи, приметы и поверья на 12 января 2025 года в день Анисьи
09 : 13
День работников прокуратуры в Российской Федерации отмечают 12 января 2025 года
09 : 11
День похищений 12 января празднуют как дань памяти древним языческим богам
09 : 07
Гороскоп от Павла Глобы на 12 января 2025 года для всех знаков Зодиака
09 : 04
Какой церковный праздник сегодня, 12 января 2025 года: православная церковь почтит святых и мучеников, веровавших во Христа
09 : 02
Гороскоп на 12 января 2025 года: кому советы и конструктивная критика пойдут на пользу
08 : 59
Праздники, которые могут отметить россияне 12 января 2025 года: профессиональный, славянский и одни международный праздники
08 : 57
Мужской гороскоп на 12 января 2025 года дает подробный прогноз на воскресенье
08 : 15
2025-й: Жутко небывалый год и магия чисел. Что ждёт человечество в эти 12 месяцев?
Больше новостей

Сооснователь Apple Стив Возняк уверен: человечество никогда не пересядет на летающие автомобили

По словам Возняка, массовое производство летающих автомобилей обречено на провал из-за своей экономической неэффективности. Выпуск автолетов будет очень дорого обходиться их производителям. Кроме того, стоит учесть тот факт, что такой транспорт рассчитан на перевозку небольшого числа людей.

«Поднимать что-либо подобное в воздух — ну в этом нет экономического смысла, чтобы такое устройство перевозило только одного человека или даже одну семью. Ну, просто сейчас пока это слишком дорого стоит, не окупается», — сказал Возняк в интервью «Ведомостям».

Также сооснователь самой дорогой корпорации в мире назвал другие факторы, которые говорят не в пользу летающих машин. Например, зависимость от метеоусловий: водителям будет очень сложно летать в облачную погоду.

По его словам, если все-таки такое случится, то воздушные дороги вряд ли будут более опасными, чем обычные.

«Там есть еще одна проблема: как вы будете управлять таким устройством в облачную погоду? Есть много причин, по которым такие устройства не выйдут», — отметил Возняк.

По словам специалиста, воздушные дороги не будут безопаснее обычных, а наоборот, увеличат количество аварий. Отследить трассы в небе достаточно сложно, так как для этого нужна особая телеметрия, которая будет направлять транспортное средство по четко заданному курсу. Кроме того, для этого нужно создать единую сеть, в которой ее пользователи смогут выбирать для себя свободный маршрут, что приведет к возникновению дополнительных сложностей.

Сейчас один из основателей самой дорогой корпорации в мире пребывает в Москве, где у него запланирована лекция в МГУ.

 


Новости партнеров