Каждый третий BMW, продаваемый во всем мире в наши дни, является внедорожником, большинство из которого производится в Спартанбурге. Но есть одна модель, которая будет оказывать огромное влияние на будущие продажи BMW, это будет новый BMW X3 2018 года.
История успеха нового X3 начинается с его внешнего дизайна, возможно, лучшего дизайна SUV до сих пор BMW. Внешне новый X3, дебют которого прошел в Спартанберге в США, очень похож на старшую модель X5.
Новинка получила большие габариты – ее длина составила 4708 мм, ширина – 1891, а высота – 1676. При этом колесная база составила 2864 мм.
Вслед за «пятеркой» и «семеркой» кроссовер BMW X3 переведен на модульную платформу CLAR, но со стойками McPherson спереди и оригинальной пятирычажной подвеской сзади. Оптимизация конструкции позволила уменьшить массу машины на 55 кг. Пневматическая подвеска паркетнику по-прежнему не положена, хотя Mercedes GLC и Audi Q5 оснащаются ею за доплату. На заказ — адаптивные амортизаторы, спортивная M-подвеска и «активная» рулевая рейка с переменным шагом зубьев. Трансмиссия xDrive по-прежнему с многодисковой муфтой подключения передней оси.
В линейке появилась “заряженная” версия из семейства M Performance – X3 M40i, которая оснащена трехлитровым турбомотором мощностью 360 л.с. (500 Нм).
Возможны также варианты двухлитровых двигателей с мощностью 184 либо 252 л.с., и дизельные 2.0 (190 л.с.) и 3.0 (265 л.с.). Двигатели будут работать в паре с 8-ступенчатым автоматом.
Выпускать новый BMW X3 будут на том же заводе в американском Спартанберге, где производят прежний кроссовер и модели X4, X5 и X6. Причем на презентации модели руководство компании объявило, что до 2021 года вложит в предприятие 600 миллионов долларов, расширит производственные мощности и создаст еще тысячу рабочих мест. Все это — для будущих кроссоверов, среди которых появится флагман X7.
Что касается нового X3, то старт продаж в Европе запланирован на ноябрь. Примерно тогда же автомобили появятся и в России.
