Эксперты назвали автомобили-бестселлеры, о которых мало кто слышал

Эксперты одного из российских изданий назвали наиболее продаваемые автомобили в странах, где у клиентов вкусы отличаются от отечественных автолюбителей. Аналитики рассказывают о машинах-бестселлерах, востребованных в разных уголках земного шара.

Благодаря китайским автолюбителям самым популярным в мире автомобилем стал седан Volkswagen Lavida. Китайское подразделение немецкого автоконцерна объединило в седане сразу несколько автомобилей.

Построенный на платформе VW Golf IV поколения лифтбек внешне отдаленно напоминает Skoda Rapid для российского рынка, внутри инженеры разместили моторы от седана Volkswagen Polo: бензиновые 1,6-литровый атмосферник либо 1,4-литровый турбомотор.

За ним следует микроавтобус Wulling Hongguang китайско-американской сборки. Он также снискал особую любовь у водителей в КНР.

В Бразилии автовладельцы отдали свои предпочтения хэтчбеку Chevrolet Onix, который можно встретить исключительно в латиноамериканских странах из-за особенностей местного топлива — биоэтанола — смеси E100 на основе бензина и спирта.

Volkswagen Gol можно часто встретить на дорогах Аргентины. Компактный хэтчбек изредка можно было встретить в России после 2004 года с шильдиком VW Pointer.

В Турции беспрекословным лидером рынка стал новый Fiat Egea. Японцы отдали предпочтение кей-карам Honda N-Box, которые российские автолюбители обозвали «тостерами» за их квадратный дизайн коробки на колесах.

В странах Юго-Восточной Азии полюбили знакомый нам седан Toyota Yaris, который на азиатском рынке носит название Toyota Vios.

Также в рейтинг вошли такие авто, как Fiat Egea для Турции, Maruti Alto для Индии, Toyota N-Box для Японии, Perodua Axia для Малайзии, Toyota Vios для Филиппин, Ford F-Series – для США.