Компания Mercedes-AMG, являющаяся дочерним подразделением автомобилестроительного концерна Mercedes-Benz, анонсировало новые модели GLC 63 согласно плану, выпуская их двумя месяцами позднее релиза усовершенствованного кроссовера Mercedes GLC. Новые машины GLC и GLC 63 Coupe за исключением мелких особенностей не поменяли своё техническое оснащение, подвергнувшись нововведениям лишь в дизайне кузова и салона.
Характеристика модернизации дизайна машин Mercedes GLC 63 и Mercedes GLC 63 Coupe от компании Mercedes-AMG
Анонсировав новые машины GLC 63 и GLC 63 Coupe без задержек, организация Mercedes-AMG опубликовала следующий набор обновлений данных моделей. Нынешнее технологическое содержимое анонсированных автомобилей не менялось сильно, однако внешний вид машин был доработан, также дополнения получил и интерьер автомобилей.
И стандартная машина GLC 63 и её версия Coupe обустроены другой техникой освещения. Усовершенствованная радиаторная решётка стала шире, сохранив внешний вид бамперов, которые были спроектированы с учётом требований аэродинамики. Салон получил приборы, виртуально комбинирующиеся с AMG-графикой, систему мультимедиа MBUX, оснащённую экраном широкого формата с диагональю 12,3 дюйма и новую отделку сидений и руля с сенсорными панелями. При этом покупателям будет доступна комплектация с салоном, отделанным алюминием. В машину внесли функцию Energizing, которая осуществляет синхронизацию в контроле массажёра, опции подогрева сидений, микроклимата и вентиляции.
Новые кроссоверы от Mercedes-AMG получили диски колёс с габаритами, предел размерности которых равен R21, модернизации также подверглась головная оптика, фонари заднего вида и форма наконечников выхлопной конструкции. Кроме того, кроссовер GLC 63 и его купе модель с буквой S выделяются матовыми отливами в дизайне кузова.
Нынешнее технологическое содержимое новых кроссоверов от компании Mercedes-AMG
Новые модели кроссовера GLC 63 и его купе версии оборудованы двухтурбинным турбомотором V8 4.0, предел показателей мощности стандартной машины GLC 63 составляет 476 л.с. со значением крутящего момента в 650 Нм, разгон до 100 км/ч достигается в течении 4 секунд, ну а более резвая модель этого же автомобиля с буквой S носится с мощностью 510 л.с. и значением крутящего момента в 700 Нм. На разгон до 100 км/ч идёт 3,8 секунды, предел скорости составляет 280 км/ч. Предел скорости стандартной машины GLC 63 составляет 250 км/ч, но при покупке функции AMG Driver’s Package скоростной предел развивается до 270 км/ч. Трансмиссия AMG Speedshift MCT имеет 9 ступеней и по своей схеме является идентичной распространенным автоматическим коробкам передач, однако гидротрансформатор у этих машин заменяют мокрые фрикционы. Автомобили оснащены полным приводом 4Matic+, включающим в привод колёс спереди многодисковую муфту.
Новые машины от компании Mercedes-AMG теперь без механизма «самоблока», у анонсированных автомобилей стоит блокировка заднего дифференциала путём электронного управления, что можно назвать основным усовершенствованием в неизменившемся стандартном комплекте автомобилей. Список их функций включает и тормоза на керамически-углеродной основе, ещё одной новинкой является режим Slippery для системы вождения AMG Dynamic, предназначенный для передвижения по мокрому дорожному покрытию. К продаже каждая из моделей обновлённого ряда машин GLC будет доступна летом 2019 года.
