Немецкий транснациональный автостроительный концерн «Daimler AG» осенью 2018 года представил на парижском автосалоне «Mondial Paris Show» обновленную модификацию автокара А-класса. Выпущен он был структурным подразделением «Mercedes-AMG», которое специализируется на производстве мощных спортивных и гоночных автомобилей. Новый хэтчбек «Mercedes-AMG A-35 4Matic» заявлен компанией-производителем как флагман своего модельного ряда. На автомобильном рынке России появление обновлённой модификации хэтчбека ожидается во второй половине 2019 года.
Цена Mercedes-AMG A-35 в России
Ценовой диапазон новой модификации хэтчбека «Mercedes-AMG A-35» ориентировочно будет начинаться в пределах 3,4 – 3,8 млн. рублей. Точную стоимость автокара официальные дилеры объявят ближе к старту продаж. Диапазон цен будет варьироваться с учётом комплектации модифицированного хэтчбека.
Технические характеристики Mercedes-AMG A-35
В новом полноприводном хэтчбеке «AMG A-35» установлен форсированный двигатель «М 260» с объемом 2 литра. Мотор рядный 4-цилиндровый с 16 клапанами получил мощность 306 лошадиных сил с крутящим моментом в 400 Нм. Двигатель оснащен 2-канальным турбинным компрессором, системой автоматической регулировки подъема клапанов «Camtronic» и новыми сверхточными пьезовыми форсунками. Семиступенчатая коробка передач «AMG SpeedShift DCT 7G» роботизирована. Она оснащена двумя блоками сцепления с электромеханической муфтой подключения задних колёс. Силовой агрегат позволяет разогнать модифицированный «Mercedes-AMG A-35» от 0 до 100 км/час за 4,7 секунды. Максимальная скорость автомобиля ограничена показателем 250 км/час. 
Модифицированный «Mercedes-AMG A-35» оснащён фирменной подвеской, выполненной по технологии «4Matic». Это система постоянного полного привода. Крутящийся момент распределяется на все колёса автокара. Технология полного привода «4Matic» разработана инженерами немецкого концерна «Mercedes-Benz» вместе с австро-венгерсокой компанией «Steyr-Daimler-Puch».
Экстерьер Mercedes-AMG A-35
Модифицированный «Mercedes-AMG A-35» обладает яркой, динамичной и современной внешностью. Она отражает фирменный дизайн в оформлении немецкого производителя. Вид спереди открывает обзору рельефный капот, шестиугольную решётку радиатора в оригинальном исполнении. По её центру красуется фирменный значок немецкого производителя «Mercedes-AMG». Форма и расположение головной оптике придают передней части хэтчбека хищный вид. Широкий бампер выполнен в необычном стиле. Он наполнен аэродинамичными элементами и оригинально выполненными воздухозаборниками. 
При взгляде на модифицированный «Mercedes-AMG A-35» сбоку внимание привлекает плавный рельеф дверей. Между удлинённым капотом и короткой задней частью расположились выразительные арки колёс. Переход от передней части к багажному отсеку через крышу выделяется плавными переходами. Сама крыша заканчивается спойлером, что придаёт хэтчбеку спортивный вид. Вид сзади на обновлённый «Mercedes-AMG A-35» открывает обзору компактно выполненную крышку багажника. Удлинённые треугольные габаритные огни оснащены LED-лампами. Задний бампер гармонично сочетается с интегрированным диффузором. По его бокам расположены круглые патрубки выпускной системы, подчёркивающие спортивный характер автокара. 
Разработчики немецкого производителя «Mercedes-AMG» решили сделать у модифицированной модели хэтчбека низкую посадку. Над проезжей частью автокар возвышается на 104 см. это может создавать некоторые неудобства на неровной дороге. Хэтчбек «Mercedes-AMG A-35» оснащён стандартными 19-дюймовыми дисками и низкопрофильной резиной итальянского производителя «Pirelli PZtro». Немецкий автопроизводитель сможет предложить будущим автовладельцам модифицированного «Mercedes-AMG A-35» разнообразную цветовую палитру кузова. Не исключена возможность выбора эксклюзивного цвета.
Интерьер Mercedes-AMG A-35
Салон модифицированного хэтчбека «Mercedes-AMG A-35» выполнен в классическом стиле модельного ряда немецких автокаров. Это спортивный руль в стиле AMG с множеством необходимых функций и сенсорные экраны. На одном из них всплывает приборная панель. Второй отвечает за мультимедийную систему. 
Кроме этого, в салон оснащён климат-контролем, спортивными передними креслами с интегрированными подголовниками и комфортной боковой поддержкой. На туннеле трансмиссии расположены рычаг переключения передач, сенсорный блок управления мультимедийной системой. 
Заднее сидение оснащено комфортной спинкой. Посередине оно разделено возвышением сидушки. Там проходит трансмиссионный тоннель. Поэтому разместиться с комфортом на заднем сидении смогут только два пассажира. 
Объём багажного отсека можно увеличивать из-за складывающейся спинки заднего сидения. В подпольном отсеке багажника предусмотрен отдел для инструментов и запаски.
