Почему автомобильный спидометр показывает неправильную скорость

Когда первые машины начали только выпускаться, у автопроизводителей появилась проблема немалой погрешности приборов измерения. Еще в 1950 годах у аналоговых автомобильных приборов была точность до 10% от настоящей скорости. Это приводило к необоснованным штрафам или ДТП. Поэтому автопроизводители решили в аналоговые спидометры вложить особую погрешность в виде завышения скорости. Когда прибор завышает скорость, то это поможет водителю, и защитит его от проблем.

В спидометре заложен скоростной запас в 5%. Когда водитель превышает 120 км/ч, то его реальная скорость составляет 114 км/ч. В 21 веке большинство автомобильных приборов являются цифровыми с датчиками. При этом, скорость, как и ранее, считается по скорости вала трансмиссии. На значение скорости свое влияние оказывает уровень накачки колес, дорожный профиль и т. п. Из-за этого спидометры врут на 5%. Если скорость более 130 км/ч, то показатель погрешности доходит до 10%.

Когда шофер едет в медленном темпе по городу, то погрешность показаний скорости спидометром резко снижается. Поэтому в машине врет и одометр.Так называют прибор, который служит для измерения пройденных километров. Он также связан с валом трансмиссии. К примеру: если повысить на 1 дюйм диаметр колес, то пройденное расстояние повысится на 5-7%, а число оборотов вала не изменится. Даже после появления электроники, уровень погрешности вращения колес остается высоким.

В 21 веке автомобильные производители для перестраховки будут и далее закладывать погрешность в работу приборов. Такие меры предпринимаются для безопасности на дорогах.