В условиях нарастающего дефицита и дилерских накруток единственно правильной тактикой в России кажется брать то, на что хватает денег и что доступно прямо сейчас. Однако не стоит забывать о сюрпризах, которые способна принести дальнейшая эксплуатация купленного вами подержанного авто. Есть вероятность, что радость от покупки обернется настоящей головной болью. Совместно с Союзом автоэкспертов и оценщиков, а также компанией AutoExpert, составлен список самых ненадежных автомобилей.
Самые надёжные и ненадёжные автомобили по разным возрастным категориям на 2021 год
Легковушки и кроссоверы до 1 миллиона рублей
- Renault Logan / Sandero / Duster с коробкой DP2
- Peugeot и Citroen с коробкой AL4
- Ford с моторами EcoBoost и коробками Powershift
Компактные кроссоверы сегмента C
- Volkswagen Tiguan с коробкой DSG (ранние серии)
- Kia Sportage и Hyundai Tucson с моторами 2.0 и 2.4 л
Седаны класса D, непремиальный сегмент
- Ford Mondeo с мотором EcoBoost
- Hyundai Sonata и Kia Optima с моторами 2.0 и 2.4 л
Премиальные седаны класса E
- Jaguar XE и XF
- BMW 5 с мотором N63
Семиместные SUV, вэны и микроавтобусы
- Land Rover Discovery с дизельным мотором
- BMW X7 M50i
Полный и подробный рейтинг
Модель 2-3 года |
% полом |
Модель 4-5 лет |
% полом |
Модель 6-7 лет |
% полом |
Mercedes GLC |
1,7 |
Porsche 911 |
2,7 |
Porsche 911 |
4,1 |
Mercedes B-Class |
2,2 |
Opel Karl |
3,8 |
Audi TT |
7,3 |
Opel Insignia |
2,2 |
Porsche Macan |
3,8 |
Mercedes B-Class |
7,8 |
Porsche 911 |
2,2 |
Mercedes GLE |
4,5 |
Toyota Auris |
8,6 |
Mercedes SLC |
2,4 |
Mercedes SLC |
4,6 |
VW Touareg |
8,6 |
Audi Q2 |
2,5 |
VW Golf Sportsvan |
4,8 |
Mercedes A-Class |
8,7 |
Hyundai i30 |
2,5 |
Mazda 2 |
5,1 |
Porsche Cayenne |
8,7 |
Mercedes A-Class |
2,6 |
Mercedes B-Class |
5,2 |
Mercedes SLK |
8,8 |
Mazda CX-3 |
2,7 |
Audi Q5 |
5,3 |
Audi A3 |
9,0 |
Mercedes C-Class |
2,8 |
Mercedes A-Class |
5,3 |
Audi Q5 |
9,1 |
Audi Q3 |
3,0 |
Mercedes GLK |
5,3 |
Mercedes M-Class |
9,2 |
Mitsubishi ASX |
3,0 |
Mercedes E Coupe |
5,5 |
Mercedes GLK |
9,3 |
Opel Mokka X |
3,0 |
Audi Q3 |
5,9 |
Mazda 6 |
9,3 |
Mercedes GLE |
3,1 |
Mitsubishi ASX |
5,9 |
VW Golf Plus |
9,4 |
VW Golf Sportsvan |
3,1 |
Opel Mokka X |
5,9 |
BMW X1 |
9,5 |
Audi A1 |
3,3 |
Toyota RAV4 |
5,9 |
Opel Mokka X |
9,7 |
Suzuki Vitara |
3,5 |
Volvo XC60 |
5,9 |
VW Golf |
9,7 |
Porsche Macan |
3,6 |
Audi TT |
6,1 |
Mazda 3 |
10,0 |
Audi Q5 |
3,7 |
Renault Captur |
6,1 |
Mercedes E-Coupe |
10,0 |
Audi Q7/Q8 |
3,7 |
Audi A1 |
6,3 |
Opel Adam |
10,3 |
Audi TT |
3,7 |
BMW X1 |
6,3 |
Audi A6/A7 |
10,4 |
Mercedes E-class |
3,7 |
Hyundai i20 |
6,3 |
Mazda 2 |
10,5 |
Opel Adam |
3,7 |
Mercedes C-Class |
6,3 |
Audi Q3 |
10,5 |
Suzuki SX4 |
3,7 |
Audi A6/A7 |
6,4 |
Mazda CX-5 |
10,6 |
Honda Jazz |
3,9 |
Seat Altea |
6,6 |
Mini |
10,6 |
VW Beetle |
3,9 |
Skoda Superb |
6,6 |
Volvo V40 |
10,6 |
Hyundai i10 |
6,9 |
Citroen Berlingo |
11,8 |
Peugeot 107 |
18,7 |
Seat Alhambra |
7,2 |
Ford S-Max |
11,8 |
Citroen Berlingo |
18,9 |
VW Caddy |
7,2 |
VW Caddy |
11,8 |
Hyundai i10 |
18,9 |
Nissan X-Trail |
7,3 |
Fiat Panda |
11,9 |
Ford Ka |
19,0 |
Skoda Superb |
7,3 |
Hyundai i10 |
12,0 |
Hyundai i40 |
19,2 |
VW Passat |
7,3 |
Renault Megane |
12,4 |
VW Tiguan |
19,9 |
Citroen C4 Picasso |
7,5 |
Kia Rio |
12,5 |
BMW 5/6 |
20,2 |
Hyundai Tucson |
7,6 |
Citroen C3 |
13,0 |
Fiat 500 |
20,2 |
BMW X5/X6 |
7,7 |
BMW X5 |
14,3 |
Renault Megane |
20,2 |
Nissan Micra |
7,7 |
Kia Sportage |
14,5 |
Renault Twingo |
20,5 |
Fiat Panda |
7,9 |
VW Tiguan |
14,7 |
Citroen C3 |
21,1 |
Dacia Sandero |
8,2 |
Fiat 500 |
14,8 |
Hyundai i20 |
21,2 |
VW Sharan |
8,2 |
BMW 5/6 |
14,9 |
Ford Mondeo |
21,4 |
Mazda 6 |
8,5 |
Hyundai i40 |
15,0 |
Nissan Micra |
21,8 |
Citroen Berlingo |
8,8 |
Fiat Punto |
15,2 |
Seat Alhambra |
22,2 |
Citroen C4 Cactus |
8,9 |
Renault Kangoo |
15,5 |
Ford Galaxy |
22,3 |
Ford Mondeo |
9,0 |
Dacia Sandero |
15,8 |
VW Passat |
22,5 |
Ford S-Max |
9,9 |
Ford Ka |
15,9 |
Dacia Duster |
22,7 |
Renault Kangoo |
9,9 |
Dacia Duster |
16,0 |
Fiat Punto |
23,6 |
Dacia Dokker |
10,0 |
Dacia Dokker |
17,3 |
VW Sharan |
24,2 |
Dacia Logan |
10,4 |
Seat Alhambra |
18,4 |
VW Passat CC |
25,3 |
Ford Galaxy |
10,4 |
Dacia Lodgy |
18,8 |
Dacia Lodgy |
25,6 |
Fiat Punto |
10,5 |
Dacia Logan |
19,2 |
Renault Kangoo |
27,1 |
Dacia Lodgy |
10,9 |
VW Passat CC |
19,8 |
Dacia Logan |
30,9 |
* TUV Rheinland Group — международное объединение технадзора, одно из ведущих в мире по предоставлению независимых аудиторских услуг. Штаб-квартира компании расположена в Кёльне. На сегодняшний день она имеет около 500 представительств в 61 стране мира. ТЮФ Рейнланд Груп работает по 32 направлениям коммерческой деятельности в рамках пяти подразделений.
Рейтинги надёжности авто от журнала Consumer Report
Крупнейший в США ежегодный Рейтинг надёжности брендов Car brands reliability основан на анализе более полумиллиона автомобилей, данные о которых предоставляются читателям издания за последние 12 месяцев. По каждой модели определяется индекс надёжности, как средний результат по всем брендам.
На этот раз самой надёжной маркой стала японская Mazda, опередившая своих соплеменников — завсегдатаев Олимпа Toyota и Lexus. В текущем опросе приняли участие более 300 тыс. автовладельцев.
Результаты стали доступны по 26 маркам, поскольку менее продаваемые бренды — Acura, Alfa Romeo, Chrysler, Fiat, Genesis, Jaguar, Land Rover, Maserati и Mitsubishi — не предоставили достаточных данных для достоверной оценки.
Рейтинг надёжности брендов
Место |
Марка (*) |
Надёжн |
Max/Min |
Место |
Марка (*) |
Надёжн |
Max/Min |
1 |
Mazda (7) |
83 |
98/64 |
14 |
Audi (8) |
46 |
86/8 |
2 |
Toyota (11) |
74 |
93/49 |
15 |
Kia (7) |
45 |
83/13 |
3 |
Lexus (6) |
71 |
95/13 |
16 |
GMC (5) |
43 |
73/13 |
4 |
Buick (2) |
70 |
91/50 |
17 |
Chevrolet (9) |
42 |
85/12 |
5 |
Honda (10) |
63 |
90/34 |
18 |
Volvo (5) |
41 |
71/17 |
6 |
Hyundai (6) |
62 |
87/43 |
19 |
Jeep (6) |
41 |
99/19 |
7 |
Ram (2) |
58 |
82/34 |
20 |
Mercedes (4) |
40 |
65/1 |
8 |
Subaru (6) |
57 |
78/18 |
21 |
Cadillac (2) |
38 |
57/20 |
9 |
Porsche (2) |
55 |
55/54 |
22 |
Ford (10) |
38 |
69/1 |
10 |
Dodge (2) |
54 |
91/16 |
23 |
Mini (2) |
37 |
45/28 |
11 |
Infiniti (3) |
54 |
84/16 |
31 |
VW (5) |
36 |
82/19 |
12 |
BMW (6) |
52 |
72/31 |
25 |
Tesla (4) |
29 |
53/5 |
13 |
Nissan (5) |
51 |
72/29 |
26 |
Lincoln (3) |
8 |
14/2 |
* В скобках указано количество моделей, участвовавших в рейтинге. На основании их надёжности определялся средний уровень надёжности бренда.
Комментируя итоги, Consumer Report советует: приобретать новые или рестайлинговые модели сразу же после выхода на рынок не стоит. Он рекомендует выждать покупателям год-два, пока производители соберут рекламационную статистику и устранят «детские болезни» новых автомобилей.
ТОП-10 автомобилей года
Место |
Марка |
Общий балл |
Оценка владельца |
Прогноз |
Оценка тест-драйва |
1 |
Mazda |
80 |
••• |
+ |
74 |
2 |
BMW |
78 |
• |
± |
87 |
3 |
Subaru |
76 |
• |
+ |
87 |
4 |
Porsche |
75 |
• |
+ |
88 |
5 |
Honda |
75 |
•• |
± |
78 |
6 |
Lexus |
75 |
•• |
± |
75 |
7 |
Toyota |
74 |
•• |
+ |
73 |
8 |
Chrysler |
74 |
• |
+ |
85 |
9 |
Buick |
72 |
•• |
± |
74 |
10 |
Hyundai |
71 |
• |
± |
74 |
* Consumer Reports — ежемесячный американский журнал некоммерческой организации Consumers Union, основанной в 1926 году как Consumers Union’s. Журнал ежегодно публикует обзоры и тесты потребительских товаров и услуг, составленные на опросах пользователей и результатах тестирований, проводимых в 50 исследовательских центрах. Consumer Reports не публикует рекламу третьих лиц, не принимает образцы продукции и не разрешает использование результатов своих тестов для продвижения товаров. По словам издательства, это позволяет сохранять независимость и беспристрастность, и у издания нет других целей, кроме защиты интересов потребителей.