Суббота, 4 января 2025 года
Выбор редакции

Новости сегодня

01 : 30
Кому они теперь нужны? Стало известно, купюры такого типа не примут в магазинах уже с 1 января
22 : 15
В РФ в 2025 года планируется рост пенсий: на сколько
20 : 00
Гороскоп 2025 — год Змеи: Дата окончания конфликта России и Украины названа ведущими астрологами
18 : 25
Церковные православные праздники 2025: календарь с церковными постами
16 : 10
Что ожидает Россию в 2025 году: рост соцвыплат, возвращение компаний и суперсахар
15 : 00
Больничные листы в 2025 году начнут рассчитывать по-новому, — эксперт
13 : 45
Финансовый праздник: Три дополнительных выплаты к пенсии в январе 2025 года
12 : 05
Плата за отопление в квартирах будет рассчитываться по новым правилам с 1 марта 2025 года, — эксперт
10 : 55
Битва за Покровск: решающая схватка или последний шанс на выживание?
10 : 10
Анонс звездного неба: Астрологи рассказали о самых главных событиях 2025 года
Больше новостей

Количество погибших на пешеходных переходах уменьшилось на 9 %

С начала года, согласно сведениям ГИБДД, число аварий на пешеходных переходах по причине неудовлетворительных условий их содержания стабилизировалось. Рост составил лишь 0,4 %. При этом число погибших в подобных ДТП сократилось практически на 9 %.

Об этом информируют в ГУ ОБДД МВД Российской Федерации. При этом в первые 4 месяца прошлого года наблюдался весомый рост подобных ДТП. В рамках выполнения общественной компании «Сложности перехода» ВЦИОМ провел всероссийский опрос, чтобы узнать, какие минусы пешеходных переходов тревожат людей в разных заселенных пунктах.

Согласно этому опросу, 41 % опрашеваемых сообщил о потребности дополнительного освещения переходов. Нехватку светофоров отметили 39 % анкетированных.

Чаще всего нехватку освещения, светофоров и разметки замечали обитатели Северо-Кавказского и Сибирского федеральных округов. Примерно трети анкетированных также указали на недостаточное количество «лежачих полицейских», огораживаний и камер фотовидеофиксации.
Меньше всего анкетированные замечали недостаток желтой секции светофора над знаком перехода и использование желтых полос в чередовании с белыми. Менее пятой части респондентов обратили на это интерес.
Более половины анкетированных полагают, что переходы не соответствуют в полной мере нуждам инвалидов. Так высказались 51 процент. Из них 20 % полагают, что главную трудность формируют высочайшие бордюры и отсутствие съездов.


Новости партнеров