На автомобильной приборной панели скрыто немало загадок. На ней полно иконок, символов и сигнальных обозначений. Часто их смысл неясен даже для самих водителей. Не всем, к примеру, известно назначение красных черточек на шкале спидометра. Непонятными бывают и на тахометре его красная и желтая зоны.
В «Жигуле» заметить можно 3 красные черточки сверху шкалы спидометра.
Первая находится перед отметкой в 40 км/ч, следующая уже рядом с цифрой 60, а последняя красная отметка была возле 95 км/ч. Для шофера такие обозначения оказывали помощь в переключении механической КПП без тахометра. По отметкам водитель определял обороты двигателя и наиболее подходящий режим изменения передач.
Машина на первой передаче имела возможность достичь 40 км/ч, а мотор доходил до 4 тыс. оборотов. Затем появлялась возможность перевода селектора КПП в следующее положение. Во время всеобщего внедрения машин, для людей, не очень хорошо знавших технику, подобные отметки на приборной панели не были лишними.
Вторая черточка показывала максимальную скорость, которую можно достигать на 2 передаче. Активация третьей проходила при скорости 60 км/ч. Она работала до скорости 95 км/ч. Затем уже включалась 4 ступень. На новых моделях ВАЗов никаких отметок на шкале спидометра не было.
При этом, на иномарках красные отметки есть по сей день.
Но отныне на них иной смысл. Переключение передач контролирует особый помощник. Он водителю сообщает, когда требуется включение конкретной передачи. На спидометре отметки стоят на скоростях 30 км/ч, 50, 90 и 130 км/ч. В странах ЕС они соотносятся со скоростным ограничениями. Риски шоферу напоминают, что нельзя допускать, чтобы стрелка спидометра перешла за красную отметку.
В РФ попадают машины, которые были созданы и для рынков ЕС, из-за чего на приборных панелях есть старые отголоски. В России иные скоростные ограничения, из-за чего на красных полосках шофер внимания не заостряет. Также разные отметки есть на тахометре. Желтая часть шкалы сообщает, что мотор находится на максимальной мощности, а красный участок шкалы сообщает об опасном уровне оборотов мотора.