Как защитить автомобильную фару от запотевания

Водный конденсат может появляться в наиболее неожиданных местах. Чаще всего это бывает внутри автомобильных осветительных приборов. Запотевшая изнутри фара является большой проблемой, которую нельзя игнорировать. Когда такое случается, нужно эту проблему решить как можно скорее.

Фары запотевают изнутри довольно часто и такая проблема случается во всех автомобилях, не зависимо от их марки или модели. Наиболее часто конденсат в фарах возникает после того, как машина проходит автомойку. Такое случается даже вопреки тому, что внутри всех фар есть своя собственная дренажная и вентиляционная система.

Если запотевание было единичным, то проблему можно решить с помощью простого «проветривания». Владелец обязан оставить автомобильный капот открытым на 15 мин. При этом, если образование конденсата проходит на постоянной основе, то потребуется принятие некоторых радикальных мер. Нужно, прежде всего установить причину такой неисправности.

Конденсат может появляться по причине нарушения герметичности и целостности корпуса. Также причиной может быть возникновение на фаре трещин или нарушение герметичности в иных местах. Регулярное запотевание фары может случаться из-за засорения ее вентиляции. Основным последствием запотевания является тот факт, что свет из фары может начать преломляться. Из-за этого езда на автомобиле становится менее безопасной и повышается вероятность ДТП. Чтобы решить проблему, нужна чистка или герметизация.

Фару для начала снимают, разбирают и сушат. После этого в ней ищут ее проблемное место. Если происходит нарушение изоляции, то проблема устраняется с использованием герметика. Когда случается засорение вентиляции, то поможет обычная чистка. В конце фару собирают и ставят обратно.