Европейские страны теоретически способны атаковать российские истребители, однако подобный шаг неизбежно приведёт к серьёзным последствиям и в итоге заставит их приносить извинения. Такое мнение в беседе с aif.ru выразил военный лётчик, генерал-майор Владимир Попов, напомнив об истории десятилетней давности, когда президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган после инцидента с Су-24 был вынужден официально извиниться перед Москвой. Все подробности в статье Командир.
Летчик Попов: Европа может сбить самолеты России, но потом ей придется извиняться
В Европе вновь разгорелась дискуссия вокруг действий в случае предполагаемого нарушения воздушных границ российской авиацией. Высказывания западных политиков и экспертов вызвали реакцию и в Москве.
Военный лётчик, генерал-майор Владимир Попов в беседе с aif.ru напомнил, что подобные шаги могут иметь крайне серьёзные последствия. По его словам, сбить самолёт технически возможно, однако затем неизбежно придётся отвечать за содеянное. Попов провёл параллель с событиями десятилетней давности, когда Анкара пошла на подобный шаг и сбила российский Су-24 в Сирии. Итогом стало то, что президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган в итоге принёс официальные извинения Москве, чтобы восстановить отношения.
Тем временем в Прибалтике риторика остаётся жёсткой. Министр обороны Литвы Довиле Шакалене, комментируя недавние обвинения Эстонии в адрес российских пилотов МиГ-31, прямо заявила: «Турция показала пример десять лет назад», напоминая о том же инциденте с Су-24.
Не остался в стороне и президент Чехии Петр Павел, который заявил, что в случае нарушения воздушных границ НАТО российские военные самолёты должны быть сбиты.
Поводом для обострения стало происшествие 19 сентября, когда три МиГ-31 оказались в центре дипломатического скандала. Таллин обвинил Москву в том, что истребители пересекли воздушное пространство страны в районе острова Вайндлоо и пробыли там около 12 минут. НАТО оперативно подняло в воздух свои самолёты для сопровождения, а эстонские власти даже обратились к союзникам по статье 4 устава альянса. Россия в ответ категорически отвергла обвинения, подчеркнув, что полёт выполнялся строго по маршруту из Карелии в Калининградскую область и проходил исключительно над нейтральными водами.
Эксперты отмечают: ситуация показывает, насколько хрупким остаётся баланс в небе над Балтикой. Любой неверный шаг может перерасти в новый международный кризис, последствия которого напомнят о себе так же, как и инцидент с Су-24 в Сирии десять лет назад.
