Российские дилеры начнут продажу универсалов Lada Vesta SW и SW Cross в октябре-ноябре этого года. Об этом заявил президент ОАО «АвтоВАЗ» Николя Мор. Цены будут объявлены ближе к старту продаж.
Вплоть до центральных стоек универсалы полностью идентичны седанам, затем крыша ниспадает к задней части кузова, визуально она продолжена спойлером над задней дверью. Верхние части задних стоек затемнены, что создает эффект «плавающей» крыши.
В целом, облик универсалов выглядит куда гармоничнее седанов. Версия Cross отличается увеличенным клиренсом, защитным обвесом из неокрашенного пластика, а также хромированной псевдозащитой кузова спереди и сзади.
Компания пока не раскрывает технических подробностей, рассказав лишь о том, что дорожный просвет Lada Vesta SW составляет 178 мм, а Lada Vesta SW Cross — вполне внедорожные 203 мм. Серийные версии получат наружную кнопку открывания задней двери, запираемый лючок бензобака и задние дисковые тормоза в некоторых комплектациях.
По словам представителей компании, кузов был усилен дополнительными элементами, повышающими жесткость на кручение, а руль делает 2,8 оборота из одного крайнего положения в другое.
Задняя дверь у универсала открывается либо кнопкой над табличкой номера, либо с ключа-брелока: здесь нет личинки, как на седане. В багажном отсеке есть двойной пол: сразу после проема под фальшполом скрываются ниши для мелочевки. Еще один отсек расположен слева.
Объем багажного отсека далек от рекордного — 480 литров, как и у седана. Это стало расплатой за динамичную внешность универсала с ниспадающей к задней части крышей. Сложенные спинки заднего сиденья увеличивают его объем до 825 литров, но ровной погрузочной площадки не получится: сложенные спинки образуют невысокую ступеньку.
На пластиковой обивке багажника расположены крючки крепления сумок, пакетов и трех сеток для фиксации грузов. Багажник оснащен двумя плафонами подсветки под сдвижной шторкой и 12-вольтовой розеткой.
Универсал получил новое оборудование. Это регулируемая по высоте им вылету рулевая колонка, водительское кресло с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой, трехступенчатый подогрев передних сидений, подлокотник с боксом, в котором размещен USB-порт.
На задней стенке бокса есть кнопки включения подогрева второго ряда сидений, а центральная часть заднего сиденья может откидываться и превращаться в подлокотник с подстаканниками. Перчаточный ящик получил функцию охлаждения, интегрированный органайзер с подстаканниками и плавно открывающуюся крышку.
Продажи новейшего вседорожного универсала Lada Vesta SW Cross начнутся в III квартале 2017 года. Сроки запуска модели лично озвучил президент «АвтоВАЗа» Николя Мор. Предположительно, обычный универсал SW и его Cross-версию выведут на рынок одновременно. Официальная публичная премьера двух новинок может состояться уже в сентябре 2017 года.
«Автомобиль LADA Vesta SW Cross пойдет в продажу предположительно в октябре-ноябре, в последнем квартале года, но пока точной даты еще не назначено», — цитирует топ-менеджера.
При этом президент тольяттинского завода пока отказался озвучивать цены новые «Лады». «О стоимости вы узнаете уже осенью», — заявил он. По предварительным данным, Lada Vesta SW Cross в максимальной комплектации будет стоить 830-850 тысяч рублей, тогда как обычный универсал будет дешевле.
Напомним, что официальная презентация концепт-версий универсалов Лада Веста SW и Лада Веста SW Кросс состоялась на автосалоне в Москве в августе 2016 года (ММАС-2016).
Серийные версии этих моделей были показаны «АвтоВАЗом» ранее в этом месяце. Сборка автомобилей стартует на заводе «ИжАвто» во второй половине 2017 года.
