Воскресенье, 22 декабря 2024 года
Выбор редакции

Домкрат, как один из элементов оборудования для шиномонтажа

Современные СТО используют один из четырех видов домкратов, потому что практически невозможно представить эффективный ремонт автомобиля без использования данного приспособления. Главное его предназначение – это поднятие груза на определенную высоту. Подобное оборудование для шиномонтажа отличается от аналогичных подъемных механизмов тем, что его необходимо располагать снизу автомобиля. С момента изобретения прибора инженерами было разработано множество моделей, которые предназначались для разного веса и объема поднимаемого груза.

Общие характеристики

Домкраты, как оборудование для шиномонтажа принято характеризовать по таким показателям:

  • грузоподъемность – определяет допустимый вес автомобиля;
  • высота подхвата – показатель минимального расстояния между опорной поверхностью и точкой самого домкрата, находящегося внизу;
  • уровень подъема – максимальное значение расстояния относительно опорной поверхности в верхнем положении;
  • рабочий ход – пространство между верхним и нижним положением;
  • вес прибора в процессе работы.

В некоторых ситуациях данный тип оборудования характеризуется соотношением площади плунжера насоса с площадью подъемного вытеснителя. От этого зависит прилагаемое усилие на рукоятку и необходимая мощность электродвигателя.

Разновидности устройств для шиномонтажа

В природе существует четыре вида домкратов. Винтовые обладают грузоподъемностью в 15 т, считаются штатными приборами для установки груза в двух положениях: в верхней части вращающейся пяты и снизу на лапе. Конструкция включает в себя цилиндрическое основание, подъемные винты, зубчатую гайку с резьбой. За счет трапецеидальной резьбы груз надежно фиксируется, а гайка не вращается вхолостую.

В процессе монтажа/демонтажа часто используются реечные подъемные устройства, которые бывают двух типов: рычажные и зубчатые. Но более современными считаются все же домкраты гидравлического и пневматического типа. Принцип гидравлики основан на перемещении поршня с помощью рабочей жидкости, создающей внутреннее давление приводного насоса. Этим обеспечивается подъем. В случае с пневматикой, в качестве рабочего тела используется воздух. Но такие приспособления используются реже, потому что воздух предрасположен к сжатию, из-за чего его труднее сконцентрировать в закрытом пространстве. Но в то же время пневматический домкрат практичен в условиях труднодоступных мест.


Новости партнеров