Выпуск крыльев для МС-21 под угрозой из-за американских санкций

Санкции США, которые перекрыли американские и японские поставки в РФ новейших композитных материалов, могут создать трудности в создании крыльев для самого нового российского самолета МС-21. Это сообщают руководители авиастроительной отрасли. Ряд источников подтверждают, что ряд комплектующих, которые нужны для создания компонентов МС-21, выпускаются фирмами в США и Японии.

Американские санкции, против российских авиакомпаний, приостановили возможность покупки указанных материалов. Это стало угрозой в создании крыла для МС-21. Особое композитное крыло считается ключевым преимуществом данного самолета. Оно его делает более экономичным, что дает возможность повышать объем салона, если сравнивать с лайнерами Boeing и Airbus. Зимой прошлого года в России закончили создание самолета МС-21-300. Сейчас он находится на летных испытаниях.

Как уточняется, оставшееся число композитов хватит для сборки еще 6 самолетов. Пока не приходится рассчитывать на продолжение поставок в ближайший срок. В текущий момент, в РФ продолжается поиск решения этой проблемы. Можно покупать эти материалы в КНР, но там они тяжелее и толще в пару раз. Еще одним решением может быть производство в РФ композитов, которые подобны тем, которые есть в США и Японии. Из-за этого может задержаться серийный пуск самолета на пару лет.

Можно также еще полностью отказаться от особого крыла и создать его металлическим. Конструкторы отказываются поддержать это решение, так как после отказа от особого крыла, проект самолета МС-21 потеряет смысл. При этом, изменение материала усложнит сертификацию аппарата. Из-за этого нужен будет еще один цикл тестов. Есть предположение, что выпускать новый материал может фабрика композитных материалов в Елабуге.

Ростех при этом сообщает, что нет никаких проблем с покупкой композита, так как существуют иные, иностранные поставщики материалов. Самолет МС-21 построен в РФ уже после развала СССР. Лайнер МС-21-300 первый вылет провел весной 2017 года. На текущий год планировались его первые поставки. Процедура сертификации МС-21 закончится полностью до 2020 года. Вся цена проекта по конструированию МС-21 доходит до 438 млрд руб.