Новый этап испытаний начался у летающего радара А-100

Предварительные лётные испытания прошёл 8 февраля 2019 года многофункциональный авиационный комплекс  А-100, специализирующийся по радиолокационному дозору и наведению. Данная информация была получена от представителя пресс-службы в холдинге «Росэлектроники» (одна из ветвей «Ростеха»).

Полёт дал возможность конструкторам разобраться в пилотажно-навигационных качествах базовой модели, в работе системы, отвечающей за автоматическое управление. Была дана оценка характеристикам самолёта на аэроупругую устойчивость, а также составлен алгоритм, связывающий лётный экипаж и наземный управляющий пункт.

Перед тем, как начать предварительные лётные испытания, фюзеляж лайнера был окрашен в соответствии с цветом, который используется в Воздушно-космическом оснащении России.

Головным разработчиком А-100 являются специалисты АО «Концерна «Вега», входящего в состав холдинга «Росэлектроники» и возглавляющего целую кооперацию предприятий, относящихся к оборонно-промышленному комплексу государства.

Возможности нового самолёта действительно достойны восхищения. В его силах обнаружить и вести в общей сложности 300 целей (в воздухе, на воде и на суше). Кроме того, на любой скорости и на любой высоте, невзирая на помехи, он может вести управление беспилотников на удалении в 650 км.

Лайнер А-100 – это машина, которая спокойно может использоваться как воздушный командный пункт, благодаря которому различные войсковые группировки будут обеспечены устойчивой связью.

Возможности перспективного самолёта по дальнему радиолокационному дозору и обнаружению позволяют его беспосадочную эксплуатацию в течение шести часов. При этом от авиабазы он может удалиться на 1 тыс. км.